Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.
Німеччина
Аналоги «MAHLE / KNECHT ASE 21 000P»
Оригінальні номери
- OEM
-
- 5Q0959126A
- 5Q0959126B
- 8K0959126
- 8K0959126A
- 8K0959126B
- 4H0959126C
- 4H0959126
- 4H0959126B
- 4F0959126A
- 4F0959126B
- 4F0959126C
- 4H0959126A
Датчик тиску кондиціонера MAHLE / KNECHT ASE 21 000P
Високоякісний датчик тиску (пресостат) від виробника MAHLE / KNECHT забезпечує безпечну та ефективну роботу системи кондиціонування вашого автомобіля. Він безперервно контролює тиск фреону, вмикаючи вентилятори охолодження при зростанні навантаження та миттєво вимикаючи компресор у разі критичного тиску або витоку холодоагенту.
💡 Основні характеристики:
Артикул: ASE 21 000P
Бренд: MAHLE / KNECHT (Німеччина)
OEM:. оригінальні номери: 5Q0959126A, 5Q0959126B, 8K0959126, 8K0959126A, 8K0959126B, 4H0959126C, 4H0959126, 4H0959126B, 4F0959126A, 4F0959126B, 4F0959126C, 4H0959126A
Ціна: 1558 грн.
Сумісність з авто
Цей датчик тиску підходить для систем кондиціонування наступних марок автомобілів:
Audi, Skoda, Seat, Volkswagen
та моделей:
Audi A6, Q5, A5, A8, A4, A7, A3; Skoda Octavia, Superb, Kodiaq; Seat Leon; Volkswagen Golf, Passat, Touran, Tiguan, Crafter, Touareg.
⚠️ Порада фахівця:
Якщо ваш кондиціонер перестав вмикатися, хоча фреон у системі є — найімовірніше, проблема в датчику тиску. Також несправний датчик може бути причиною того, що вентилятори радіатора постійно працюють на максимальних обертах. При заміні датчика обов'язково перевірте стан золотникового клапана під ним та цілісність ущільнювального кільця. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо датчик саме для вашого типу системи кондиціонування!
Де купити датчик тиску кондиціонера MAHLE / KNECHT ASE 21 000P?
Не витрачайте час на повернення деталей, що не підійшли! В Renoparts.com.ua ми професійно перевіряємо кожну запчастину за VIN-кодом перед продажем. Ви отримуєте лише те, що на 100% сумісне з вашим авто. Ціни на сайті завжди актуальні. Забирайте самовивозом у Луцьку (Боратин) або замовляйте швидку доставку Новою Поштою чи Укрпоштою по всій Україні.
У більшості сучасних авто під датчиком стоїть спеціальний зворотний клапан (золотник), тому датчик можна викрутити без витоку фреону. Проте ми рекомендуємо уточнити цей нюанс для вашої моделі авто у менеджера.
Основні причини — окислення контактів у роз’ємі через вологу, потрапляння дорожніх реагентів або природне старіння внутрішньої мембрани датчика.
Кондиціонер не вмикається (муфта компресора не спрацьовує), вентилятори охолодження живуть "своїм життям" або в системі виникає помилка "тиск холодоагенту поза межами норми".
Їздити можна, але кондиціонер працювати не буде. Крім того, блок управління може обмежувати потужність двигуна або некоректно керувати вентиляторами радіатора.
Актуальна вартість вказана на цій сторінці. Ми пропонуємо найкраще співвідношення ціни та якості на ринку автозапчастин.