Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.
Японія
Сальник КПП (первичного вала) MAZDA 060316103
-
- 0 відгуків
для перевірки сумісності товару
203 ₴
- завтра
- Код: 1169964
Самовивіз з магазину
Доставка
Оплата
Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →
Гарантія
Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →
Аналоги «MAZDA 060316103»
Останні переглянуті товари
Дивитися ще →Сальник КПП MAZDA 060316103
Сальник КПП 060316103 від виробника MAZDA забезпечує надійну герметизацію трансмісії, запобігаючи витоку робочої рідини та захищаючи внутрішні вузли від потрапляння пилу та бруду. Виготовлений із сучасних еластомерів, стійких до температурних перепадів та хімічного впливу мастильних матеріалів.
💡 Основні характеристики:
Артикул: 060316103
Бренд: MAZDA (Японія)
OEM:. оригінальні номери:
Ціна: 203 грн.
Сумісність з авто
Даний ущільнювач підходить для коробок передач наступних марок:
Mazda
та моделей:
Mazda 626, Xedos 6, Premacy, 5, 323, 6, 929, MPV.
⚠️ Порада фахівця:
Навіть незначне запотівання сальника — це привід для регулярної перевірки рівня оливи в КПП. Витік оливи може призвести до "масляного голодування" та дорогого ремонту всієї коробки. Важливо: при заміні сальника півосі обов'язково перевірте стан самої півосі в місці контакту — якщо там є глибока виробітка (канавка), новий сальник може не забезпечити повної герметичності. В такому випадку може знадобитися встановлення сальника з іншим зміщенням або ремонт валу.
Де купити сальник КПП MAZDA 060316103?
Твоє авто заслуговує на найкраще! 🚗 Обирай перевірені комплектуючі на Renoparts.com.ua. Ми пропонуємо лише якісні ущільнювачі, які не дубіють з часом і зберігають еластичність протягом усього терміну служби. ✅ Самовивіз: Луцьк/Боратин. ✅ Доставка: Нова Пошта/Укрпошта. Якість та надійна посадка гарантовані!
Ви помітите масляні плями на корпусі КПП або під автомобілем після тривалої стоянки. Також характерною ознакою є замаслена нижня частина картера.
Так, багато сальників мають насічки ("стрілки") на робочій кромці, які вказують напрямок обертання валу. Встановлення сальника з неправильним напрямком призведе до швидкого протікання.
Робочу кромку ("губу") сальника рекомендується змастити невеликою кількістю чистої трансмісійної оливи для полегшення першого запуску без тертя насухо.
Причиною може бути пошкодження кромки при монтажі без спеціальної оправки, неправильний напрямок обертання або надмірний люфт підшипника валу.
Так, якщо у вас немає артикула, ми можемо підібрати деталь за трьома основними параметрами: внутрішній діаметр, зовнішній діаметр та товщина.