Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
13-0350
Виробник
(Італія)
∅ отвору [мм]
25
Діаметр [мм]
78
Висота [мм]
130
Сторона встановлення
З боку колеса
Матеріал
Гума
Розмір різьби
M22 x 1.5
Зовнішній діаметр [мм]
78
Внутрішній діаметр
25
EAN
8032747087763
Opel
Seat
Зчеплення та трансмісія

Пильник ШРУСа (зовнішній) Opel Astra H/J/Zafira B 04- (22x75x112) (к-кт) Metelli 13-0350

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

454 ₴

  • сьогодні
  • Код: 1260653

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «Metelli 13-0350»

Пильник ШРУСа (зовнішній) Fiat Doblo 01-09/BMW X5 (E70) 06-13 (24.5x83x122mm) FEBI BILSTEIN 47961 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

750 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Opel Astra H/Combo/Corsa C/Vectra A/C 04- (23.5x80x107) GSP 780029 GSP
  • 0 відгуків

270 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Opel Astra H/Combo /Vectra C 03- (23.5x80x107) GSP 780030 GSP
  • 0 відгуків

244 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Fiat Doblo 1.3/1.9JTD 01-09 (к-кт) UC-EL 31458 UC-EL
  • 0 відгуків

267 ₴ сьогодні

Шарнір приводного валу / ШРУС (к-кт) Metelli 151505 Metelli
  • 0 відгуків

1 329 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка SKF VKJP3148 SKF
  • 0 відгуків

826 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Fiat Doblo 01-09 (24.5x83x120mm) FAG 772 0437 30 FAG
  • 0 відгуків

857 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Fiat Doblo 1.3/1.9JTD 01-09 UC-EL 31458-T UC-EL
  • 0 відгуків

144 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Fiat Doblo 1.3/1.9JTD 01- UC-EL 20302-T UC-EL
  • 0 відгуків

144 ₴ завтра

Пильник ШРУСа комплект STC T411278 STC
  • 0 відгуків

440 ₴ завтра

Оригінальні номери

Opel
  • 1603277

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа Metelli 13-0350

Пильник ШРУСа 13-0350 від виробника Metelli призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 13-0350
Бренд: Metelli (Італія)

OEM:. оригінальні номери: 1603277
Ціна: 454 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Opel, Seat

та моделей:
Opel Astra, Zafira; Seat Ibiza.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа Metelli 13-0350?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.