Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
13-0379
Виробник
(Італія)
Висота [мм]
109
∅ отвору [мм]
27.3
Діаметр [мм]
96.5
Сторона встановлення
З боку колеса
Матеріал
Гума
Внутрішній діаметр
27.3
Зовнішній діаметр [мм]
96.5
Розмір різьби
M16 x 1.5
EAN
8032747088340
Audi
Seat
Зчеплення та трансмісія

Пильник ШРУСа гумовий + змазка Metelli 13-0379

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

514 ₴

  • сьогодні
  • Код: 69267

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «Metelli 13-0379»

Пильник ШРКШ (зовнішній) Audi A6/A8/VW Phaeton 02-16 (28x98x120) (к-кт) MEYLE 100 495 0008 MEYLE
  • 0 відгуків

841 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Пильник ШРКШ (зовнішній) VW T5 2.0/1.9TDI 03- (28x98x123) MEYLE 100 495 0009 MEYLE
  • 0 відгуків

752 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Пильник ШРУСу FEBI BILSTEIN 36190 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

780 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-кт JP GROUP 1143603710 JP GROUP
  • 0 відгуків

317 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Audi A4/A6/A8 01-11 GSP 780220 GSP
  • 0 відгуків

379 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа зовнішній 29x98x117 Audi A3 Skoda Octavia I, Superb I VW Golf IV, New Beetle, Passat, Polo 1.6-2.8 12.96-10.10 AUTOFREN D8492T AUTOFREN
  • 0 відгуків

502 ₴ сьогодні

Шарнір приводного валу / ШРУС (к-кт) Metelli 15-1552 Metelli
  • 0 відгуків

1 555 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Fiat Ducato/Peugeot Boxer 06- 2.2HDi/2.3D 06- (к-кт) UC-EL 31211 UC-EL
  • 0 відгуків

301 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Fiat Ducato/Peugeot Boxer 06- 2.2HDi/2.3D 06- UC-EL 31211-T UC-EL
  • 0 відгуків

178 ₴ сьогодні

Комплект ШРУСу приводного валу Metelli 15-1551 Metelli
  • 0 відгуків

1 401 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

VAG
  • 4E0498203
  • 8E0498203A
  • 8E0498203C

Пильник ШРУСа Metelli 13-0379

Пильник ШРУСа 13-0379 від виробника Metelli призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 13-0379
Бренд: Metelli (Італія)

OEM:. оригінальні номери: 4E0498203, 8E0498203A, 8E0498203C
Ціна: 514 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Audi, Seat

та моделей:
Audi A4, A6, A8; Seat Exeo, Ibiza.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа Metelli 13-0379?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.