Пильник ШРУСа (внутрішній) Fiat Doblo 1.3/1.9 Multijet 10-23 (23.5x89x101) (L) (к-кт) Metelli 14-0037 (фото 1)
Metelli

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
14-0037
Виробник
(Італія)
Alfa Romeo
Fiat
Lancia
Toyota
Зчеплення та трансмісія

Пильник ШРУСа (внутрішній) Fiat Doblo 1.3/1.9 Multijet 10-23 (23.5x89x101) (L) (к-кт) Metelli 14-0037

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

493 ₴

  • сьогодні
  • Код: 1243967

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «Metelli 14-0037»

Пильник ШРУСа зовнішній 85x35x118 Peugeot Partner 08- AUTOFREN D8387T AUTOFREN
  • 0 відгуків

496 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСу внутрішній 22x70x87 Fiat Doblo AUTOFREN D8331 AUTOFREN
  • 0 відгуків

313 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Fiat Doblo 1.3/1.9JTD R (24.5x69x95) (к-кт) UC-EL 31457 UC-EL
  • 0 відгуків

249 ₴ завтра

Пильник ШРКШ (внутрішній) Fiat Doblo 1.3/1.9JTD R (24.5x69x95) UC-EL 31457-T UC-EL
  • 0 відгуків

149 ₴ 2 дні

Пильник ШРУСу внутрішній 22x70x87 Fiat Doblo FAST FT28044K FAST
  • 0 відгуків

279 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 46307675

Пильник ШРУСа Metelli 14-0037

Пильник ШРУСа 14-0037 від виробника Metelli призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 14-0037
Бренд: Metelli (Італія)

OEM:. оригінальні номери: 46307675
Ціна: 493 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Toyota

та моделей:
Fiat Doblo, Grande Punto, Stilo, Qubo, Punto, Linea, Fiorino; Lancia Ypsilon, Musa; Alfa Romeo Mito; Toyota Avensis.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа Metelli 14-0037?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.