Комплект пильника РШ шарніра MEYLE 100 495 0002 (фото 1) Ціна/Якість MEYLE

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
100 495 0002
Виробник
(Німеччина)
Сторона встановлення
Передній міст, З боку коробки передач
Внутрішній діаметр 1(мм)
22.8
Внутрішній діаметр 2 (мм)
64.5
Довжина [мм]
86
Матеріал
Гума
EAN
4040074432730
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Зчеплення та трансмісія

Комплект пильника РШ шарніра MEYLE 100 495 0002

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

513 ₴

  • сьогодні
  • Код: 26178

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «MEYLE 100 495 0002»

Пильник ШРУСа (внутрішній) VW Golf/Jetta/Passat/Touran 03- (23x64.5x86) (к-кт) FEBI BILSTEIN 39239 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

520 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-кт JP GROUP 1143700210 JP GROUP
  • 0 відгуків

342 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) VW Golf/Jetta/Passat/Touran 03- (23x69x85) UC-EL 61221-T UC-EL
  • 0 відгуків

138 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа внутрішній 23x69x85 Audi TT/Seat Altea,Leon/Skoda Octavia/VW Golf V,Passat1.6-3.2 99- AUTOFREN D8461 AUTOFREN
  • 0 відгуків

359 ₴ завтра

Пильник привiдного валу к-т Fare K14549 Fare
  • 0 відгуків

327 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСу AUDI a3 STC T411029 STC
  • 0 відгуків

272 ₴ завтра

Пильник ШРУСа (к-кт) STC T410029 STC
  • 0 відгуків

231 ₴ завтра

Пильник ШРУСу VAG 1K0498201N VAG
  • 0 відгуків

809 ₴ завтра

Оригінал

Оригінальні номери

OEM
  • 1K0498201G
  • 1K0498201N
VAG
  • 1K0498201C

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа MEYLE 100 495 0002

Пильник ШРУСа 100 495 0002 від виробника MEYLE призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 100 495 0002
Бренд: MEYLE (Німеччина)

OEM:. оригінальні номери: 1K0498201G, 1K0498201N, 1K0498201C
Ціна: 513 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Audi, Volkswagen, Seat, Skoda

та моделей:
Audi TT, A3; Volkswagen Golf, Passat, Touran, Jetta; Seat Leon, Altea; Skoda Octavia.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа MEYLE 100 495 0002?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.