Пильник ШРКШ (зовнішній) VW T5 2.5TDI/3.2 V6 03- MEYLE 100 495 0017 (фото 1) Ціна/Якість MEYLE

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
100 495 0017
Виробник
(Німеччина)
Сторона встановлення
Передній міст, З боку колеса
Внутрішній діаметр 1(мм)
31
Внутрішній діаметр 2 (мм)
104
Довжина [мм]
125
Матеріал
Термопласт
EAN
4040074022184
Volkswagen
Зчеплення та трансмісія

Пильник ШРКШ (зовнішній) VW T5 2.5TDI/3.2 V6 03- MEYLE 100 495 0017

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

822 ₴

  • сьогодні
  • Код: 26186

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «MEYLE 100 495 0017»

Пильник приводного валу к-т FEBI BILSTEIN 100422 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

834 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) VW T5/Multivan V 03-15/T6 15- (30.5x104x125) (к-кт) Metelli 13-0507 Metelli
  • 0 відгуків

643 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) VW T5 2.0-3.2 i/2.0-2.5 D 03-15(25.6x98x112.2)(к-кт) GSP 780111 GSP
  • 0 відгуків

280 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа зовнішній Vito 99- (компл.) Metalcaucho 01750 Metalcaucho
  • 0 відгуків

362 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Renault Master 2.3dCI 10- (28.5x97.6x141) (к-кт) UC-EL 10891 UC-EL
  • 0 відгуків

302 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) VW T5 2.5TDI/3.2 V6 03- (к-кт) UC-EL 61121 UC-EL
  • 0 відгуків

296 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) VW T5 2.5TDI/3.2 V6 03- UC-EL 61121-T UC-EL
  • 0 відгуків

179 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа зовнішній 31x104x128 VW Multivan V, Transporter V 2.5D/3.2 04.03-11.09 AUTOFREN D8494T AUTOFREN
  • 0 відгуків

688 ₴ завтра

Пильник приводного валу к-т з хомутами, змазкою BORG & BECK BCB2395 BORG & BECK
  • 0 відгуків

522 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

VAG
  • 4E0407285A
  • 7H0498203A

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа MEYLE 100 495 0017

Пильник ШРУСа 100 495 0017 від виробника MEYLE призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 100 495 0017
Бренд: MEYLE (Німеччина)

OEM:. оригінальні номери: 4E0407285A, 7H0498203A
Ціна: 822 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Volkswagen

та моделей:
Volkswagen Transporter, Multivan.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа MEYLE 100 495 0017?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.