Стійка стабілізатора MEYLE 1 160 600 007 (фото 1) Ціна/Якість MEYLE

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
1 160 600 007
Виробник
(Німеччина)
Сторона встановлення
Передні
Стійка
Сполучна штанга
Довжина [мм]
90
Матеріал
Алюміній
Додатковий артикул / додаткова інформація
З аксесуарами
Парні номери артикулів
EAN
4040074129104
Audi
Skoda
Volkswagen
Підвіска і Рульове

Стійка стабілізатора MEYLE 1 160 600 007

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

663 ₴

  • сьогодні
  • Код: 657501

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Комплекти в яких міститься «MEYLE 1 160 600 007»

Аналоги «MEYLE 1 160 600 007»

Стійка стабілізатора MEYLE 116 060 0008 MEYLE
  • 0 відгуків

664 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Кронштейн (тяга) стабілізатора FEBI BILSTEIN 17214 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

568 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 17216 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

544 ₴ сьогодні

Тяга / Стійка, стабилизатор FEBI BILSTEIN 19702 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

609 ₴ сьогодні

Кронштейн (тяга) стабілізатора FEBI BILSTEIN 19704 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

644 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора лiва JP GROUP 1140402970 JP GROUP
  • 0 відгуків

433 ₴ сьогодні

Стійка стабілізатора AIC 52466 AIC
  • 0 відгуків

375 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора AIC 52467 AIC
  • 0 відгуків

373 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора A8 MEYLE 1160600006 MEYLE
  • 0 відгуків

710 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга стабілізатора RTS 97-05963-256 RTS
  • 0 відгуків

603 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 8D0411317D
VAG
  • 4D0411317J

Стійка стабілізатора MEYLE 1 160 600 007

Стійка стабілізатора 1 160 600 007 від виробника MEYLE забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 1 160 600 007
Бренд: MEYLE (Німеччина)

OEM: . оригінальні номери: 8D0411317D, 4D0411317J
Ціна: 663 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Audi, Volkswagen, Skoda

та моделей:
Audi A4, A6; Volkswagen Passat; Skoda Superb.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора MEYLE 1 160 600 007?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.