Тяга (стійка) стабілізатора MEYLE 28-16 060 0043/HD (фото 1)
Ціна/Якість MEYLE

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
28-16 060 0043/HD
Виробник
(Німеччина)
Сторона встановлення
Передні
Стійка
Сполучна штанга
Довжина [мм]
350.5
Розмір різьби 1
M12X1.5
Розмір різьби 2
M12X1.5
Посилене обладнання
Hyundai
KIA
Підвіска і Рульове

Тяга (стійка) стабілізатора MEYLE 28-16 060 0043/HD

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

1 085 ₴

  • сьогодні
  • Код: 1040313

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «MEYLE 28-16 060 0043/HD»

Тяга / Стійка, стабілізатор APLUS 13085AP APLUS
  • 0 відгуків

401 ₴ завтра

Стійка стабілізатора Delphi TC3822 Delphi
  • 0 відгуків

736 ₴ сьогодні

Тяга стабiлiзатора переднього Opel Veсtra C/Signum 02-10/Hyundai I40 CW, Santa Fé IV Kia Sorento III 1.7D-3.3 07.11- Denckermann D140073 Denckermann
  • 0 відгуків

263 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка, стабiлiзатора передня BORG & BECK BDL6722 BORG & BECK
  • 0 відгуків

348 ₴ 2 дні

Тяга / стiйка, стабiлiзатора RODRUNNER LSKI160 RODRUNNER
  • 0 відгуків

459 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора CTR CL0356 CTR
  • 0 відгуків

773 ₴ завтра

Стійка стабілізатора ліва=права Polcar O-470T Polcar
  • 0 відгуків

517 ₴ 5 днів

Стійка стабілізатора ліва=права Polcar KI-160 Polcar
  • 0 відгуків

683 ₴ 5 днів

Стійка стабілізатора ліва=права Polcar S6055003 Polcar
  • 0 відгуків

302 ₴ 5 днів

Оригінальні номери

OEM
  • 54830C5000
  • 54830N9000

Стійка стабілізатора MEYLE 28-16 060 0043/HD

Стійка стабілізатора 28-16 060 0043/HD від виробника MEYLE забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 28-16 060 0043/HD
Бренд: MEYLE (Німеччина)

OEM: . оригінальні номери: 54830C5000, 54830N9000
Ціна: 1085 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
KIA, Hyundai

та моделей:
KIA Sorento; Hyundai Santa Fe.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора MEYLE 28-16 060 0043/HD?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.