Ремінь поліклиновий MITSUBISHI MB958692 (фото 1)
Оригінал MITSUBISHI

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
MB958692
Виробник
(Японія)
Mitsubishi
Двигун і Система вихлопу

Ремінь поліклиновий MITSUBISHI MB958692

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

549 ₴

Аналоги «MITSUBISHI MB958692»

  • 0 відгуків

217 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

217 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

321 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

221 ₴ завтра

Клиновий ремінь MITSUBISHI MB958692

Клиновий ремінь від виробника MITSUBISHI — це високоякісний елемент привода допоміжних агрегатів (генератора, помпи або компресора кондиціонера). Виготовлений зі спеціальної каучукової суміші з посиленим кордом, що забезпечує відмінне зчеплення зі шківами, стійкість до температурних перепадів та мінімальне розтягування протягом усього терміну служби.

💡 Основні характеристики:

Артикул: MB958692
Бренд: MITSUBISHI (Японія)

OEM:
Ціна: 549 грн.

Сумісність з авто

Даний ремінь призначений для використання у двигунах наступних марок:
Mitsubishi

та моделей:
Mitsubishi Pajero, L200.

⚠️ Порада фахівця: 

Головною ознакою зносу клинового ременя є характерний "свист" при запуску двигуна або під навантаженням, а також поява тріщин на внутрішній стороні. Не допускайте надмірного перетягування ременя, оскільки це призводить до передчасного виходу з ладу підшипників генератора чи помпи. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми миттєво перевіримо точну довжину ременя для вашої конфігурації авто!

Де купити клиновий ремінь MITSUBISHI MB958692?

Замовляйте товар в інтернет-магазині Renoparts.com.ua. У нас представлена лише сертифікована продукція з гарантією якості. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Клиновий ремінь має форму трапеції в розрізі та зазвичай працює з одним або двома агрегатами, тоді як поліклиновий (ручейковий) ширший і має кілька поздовжніх ребер.

В середньому ресурс становить 40 000 – 60 000 км, проте ми рекомендуємо перевіряти його стан під час кожного планового ТО.

У багатьох старих системах натяг регулюється вручну (зміщенням генератора), проте якщо у вашій системі є окремий ролик, його стан варто перевірити на наявність люфтів.

Це позначення зубчастого клинового ременя вузького профілю, який краще відводить тепло і дозволяє працювати на шківах малого діаметру.