Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
44328
Виробник
(Японія)
Кількість дротів
4
Колір
Чорний
Провід запалювання
Мідний провід запалювання
EAN
87295443286
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Електрика та Освітлення

Проводи запалювання NGK 44328

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

1 989 ₴

  • сьогодні
  • Код: 852752

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «NGK 44328»

Комплект проводiв запалювання JP GROUP 1192003510 JP GROUP
  • 0 відгуків

1 099 ₴ сьогодні

Комплект високовольтних проводів BOSCH 0 986 356 308 BOSCH
  • 0 відгуків

2 030 ₴ завтра

Високовольтні кабелі BREMI 968G100 BREMI
  • 0 відгуків

2 328 ₴ сьогодні

Комплект проводів запалювання MAGNETI MARELLI 941319170081 MAGNETI MARELLI
  • 0 відгуків

1 614 ₴ сьогодні

Високовольтні дроти Audi A2 1.4 02.00-08.05// Seat Cordoba, Ibiza 1.4 00-09, Skoda Fabia 1.4 99-07// VW Golf 1.4/1.6 97- Janmor ABM68 Janmor
  • 0 відгуків

2 057 ₴ сьогодні

Комплект проводiв запалювання ERA 883010 ERA
  • 0 відгуків

1 692 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

VAG
  • 036905483G
  • 036905483E
  • 036905483B
  • 036905483
  • 036905409K
BENTLEY
  • 036905483E
  • 036905483B
  • 036905483
  • 036905409K
  • 036905483G

Комплект високовольтних проводів запалювання NGK 44328

Високоякісні проводи запалювання 44328 від виробника NGK забезпечують стабільну передачу високої напруги від котушки до свічок запалювання. Надійна ізоляція та якісні контакти гарантують легкий пуск двигуна за будь-яких погодних умов, стабільну роботу на холостих обертах та економію пального.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 44328
Бренд: NGK (Японія)

OEM:. оригінальні номери: 036905483G, 036905483E, 036905483B, 036905483, 036905409K
Ціна: 1989 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект проводів підходить для двигунів наступних марок автомобілів:
Seat, Volkswagen, Skoda, Audi

та моделей:
Seat Leon, Cordoba, Toledo, Inca; Volkswagen Polo, Golf, Bora, Lupo, Caddy; Skoda Fabia, Octavia; Audi A2.

⚠️ Порада фахівця: 

З часом ізоляція проводів запалювання втрачає еластичність і може "пробивати", що призводить до троїння двигуна, збільшення витрати пального та виходу з ладу котушки запалювання. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми миттєво перевіримо, чи підходить цей комплект саме для вашої модифікації двигуна!

Де купити проводи запалювання NGK 44328?

Шукаєте безкомпромісну якість для вашого автомобіля? На Renoparts.com.ua ми зібрали лише перевірені запчастини, що гарантують тривалу експлуатацію та ідеальну сумісність з вашим авто. Кожна деталь проходить ретельний відбір, щоб ви були впевнені у безпеці на дорозі. Забирайте замовлення особисто в Луцьку або Боратині, або скористайтеся швидкою доставкою Новою Поштою та Укрпоштою по всій Україні.

Опір проводів відповідає заводським специфікаціям виробника авто (зазвичай від 2 до 10 кОм залежно від довжини), що гарантує потужну іскру без ризику пошкодження котушки запалювання.

Силіконова ізоляція зберігає еластичність навіть при екстремальних температурах (від -40°C до +200°C), не тріскається з часом і надійно захищає від витоку струму навіть в умовах підвищеної вологості.

Найкращий спосіб — надіслати нам VIN-код вашого авто. Ми перевіримо сумісність за оригінальними каталогами, щоб довжина проводів та типи наконечників ідеально збігалися.

Це не обов'язково, але дуже рекомендовано. Старі або несправні свічки мають підвищений опір, що може швидко вивести з ладу навіть нові високоякісні проводи.

Так, заміна зазвичай не потребує спеціальних інструментів. Головне — міняти проводи по черзі, щоб не переплутати порядок підключення до циліндрів.