Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
N4972055
Виробник
(Нідерланди)
Стійка
Сполучна штанга
Довжина [мм]
145
Висота 1 [мм]
45
Довжина різьби [мм]
40
Розмір різьби 1
M12x1.25
Розмір різьби 2
M12X1.25
EAN
8711768297138
Lexus
Toyota
Підвіска і Рульове

Тяга / стiйка стабiлiзатора NIPPARTS N4972055

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

436 ₴

  • сьогодні
  • Код: 120659

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «NIPPARTS N4972055»

Тяга/стійка стабілізатора MEYLE 30-16 060 0032/HD MEYLE
  • 0 відгуків

940 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга стабілізатора FEBI BILSTEIN 27335 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

810 ₴ завтра

Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26TY1101 ASMETAL
  • 0 відгуків

525 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Тяга / стiйка стабiлiзатора правий NIPPARTS J4972046 NIPPARTS
  • 0 відгуків

596 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора A.B.S. 260772 A.B.S.
  • 0 відгуків

408 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора Delphi TC1826 Delphi
  • 0 відгуків

616 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора передняправа Toyota Landcruiser (GRJ120) 4,0I 24V/Land Cruiser Prado III (J150) 09- TALOSA 50-01069 TALOSA
  • 0 відгуків

550 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора TRW JTS7565 TRW
  • 0 відгуків

680 ₴ сьогодні

Стійка стабілізатора CTR CLT45 CTR
  • 0 відгуків

613 ₴ завтра

Тяга стабілізатора LEMFORDER 3832901 LEMFORDER
  • 0 відгуків

1 010 ₴ завтра

Оригінальні номери

OEM
  • 4882060050
  • 488200K030

Стійка стабілізатора NIPPARTS N4972055

Стійка стабілізатора N4972055 від виробника NIPPARTS забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: N4972055
Бренд: NIPPARTS (Нідерланди)

OEM: . оригінальні номери: 4882060050, 488200K030
Ціна: 436 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Toyota, Lexus

та моделей:
Toyota Land Cruiser, Hilux; Lexus GX.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора NIPPARTS N4972055?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.