Стійка стабілізатора NK 5112520 (фото 1)
NK

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
5112520
Виробник
(Данія)
Довжина [мм]
283
Матеріал
Сталь
Стійка
Сполучна штанга
EAN
5703858649418
Mercedes
Renault
Підвіска і Рульове

Стійка стабілізатора NK 5112520

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

383 ₴

  • завтра
  • Код: 190810
Передоплата 30%

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «NK 5112520»

Тяга/стійка стабілізатора MEYLE 16-16 060 0004/HD MEYLE
  • 0 відгуків

831 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга/стійка стабілізатора MEYLE 16-16 060 0018 MEYLE
  • 0 відгуків

620 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Стійка стабілізатора MEYLE 716 060 0036 MEYLE
  • 0 відгуків

639 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга/стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 21015 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

570 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 21021 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

500 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора FAG 818 0208 10 FAG
  • 0 відгуків

558 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора RTS 97-90491 RTS
  • 0 відгуків

520 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора Delphi TC1362 Delphi
  • 0 відгуків

482 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора Delphi TC2047 Delphi
  • 0 відгуків

424 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26RN5605 ASMETAL
  • 0 відгуків

476 ₴ сьогодні

Рекомендуємо

Оригінальні номери

OEM
  • 546181925R
MERCEDES-BENZ
  • 4153200189
  • A4153200189
RENAULT
  • 8200669065
  • 8200166159

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Стійка стабілізатора NK 5112520

Стійка стабілізатора 5112520 від виробника NK забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 5112520
Бренд: NK (Данія)

OEM: . оригінальні номери: 546181925R, 8200669065, 8200166159
Ціна: 383 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Renault, Mercedes

та моделей:
Renault Megane, Kangoo, Grand Scenic, Scenic; Mercedes Citan.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора NK 5112520?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.