Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.
Польща
Розподільник запалювання NTY EAZ-PL-000
-
- 0 відгуків
для перевірки сумісності товару
1 888 ₴
- 6 днів
- Код: 990281
Самовивіз з магазину
Доставка
На відділення «Нової Пошти» 
На відділення «Укрпошти» 
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) 
Поштомат «Нової Пошти» 
Кур'єром по Україні (до дверей) Оплата
Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →
Гарантія
Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →
Останні переглянуті товари
Дивитися ще →Розподільник запалювання (Трамблер) NTY EAZ-PL-000
Надійний розподільник запалювання EAZ-PL-000 від виробника NTY забезпечує точне та своєчасне подавання високої напруги на свічки запалювання. Висока якість контактів, зносостійкий бігунок та герметична кришка гарантують стабільну роботу двигуна, рівний холостий хід та відсутність провалів під час прискорення.
💡 Основні характеристики:
Артикул: EAZ-PL-000
Бренд: NTY (Польща)
OEM:. оригінальні номери:
Ціна: 1888 грн.
Сумісність з авто
Цей трамблер підходить для широкого спектру двигунів наступних марок автомобілів:
Opel
та моделей:
Opel Combo, Astra, Corsa, Vectra.
⚠️ Порада фахівця:
Трамблер — це складний механізм, де важлива кожна деталь: від герметичності кришки до стану підшипників та вакуумного регулятора. Тріщини в кришці або зношений бігунок можуть призвести до того, що авто просто не заведеться у вологу погоду. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми миттєво підберемо саме той варіант, який рекомендує завод-виробник вашого авто!
Де купити розподільник запалювання NTY EAZ-PL-000?
Renoparts.com.ua — це не просто інтернет-магазин, а ваш надійний експерт у світі автозапчастин. Ми розуміємо, наскільки важливо підібрати деталь, яка підійде на 100%, тому пропонуємо лише сертифіковану продукцію з гарантією сумісності. Для мешканців Волині доступний самовивіз (Луцьк/Боратин), а для клієнтів з інших регіонів — щоденні відправки Новою Поштою та Укрпоштою.
Це часто пов’язано з мікротріщинами в кришці трамблера. Через них всередину потрапляє волога, що спричиняє витік струму («пробій»), і іскра не доходить до свічок.
Це свідчить про знос внутрішнього сальника вала трамблера. Масло може забруднити контакти або вивести з ладу датчик Холла, тому в такому разі вузол потребує ремонту або заміни.
Так, якщо механічна частина (вал, підшипники) та датчик Холла справні. Але якщо є люфт вала, заміна лише кришки допоможе ненадовго, оскільки бігунок швидко розіб'є нові контакти.
Він відповідає за зміну кута запалювання залежно від навантаження на двигун. Якщо він несправний (порвана мембрана), авто буде «тупим» при розгоні, а витрата пального зросте.