Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
NOP-006
Виробник
(Польща)
Audi
Opel
Seat
Skoda
Volkswagen
Зчеплення та трансмісія

Пильник ШРУС зовнішній 25x86x120 NTY NOP-006

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

263 ₴

  • 6 днів
  • Код: 549944
Передоплата 35%
Поверненню не підлягає
Наявність:
6 днів

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «NTY NOP-006»

Пильник ШРКШ (зовнішній) Opel Astra/Vectra 88-08 (26x87x110) MEYLE 614 037 0009 MEYLE
  • 0 відгуків

471 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Пильник ШРКШ (зовнішній) VW Caddy II 1.9 -03/Caddy III 1.6-2.0 -10 (25x86x125) MEYLE 100 498 0028 MEYLE
  • 0 відгуків

564 ₴ 2 дні

Ціна/Якість
Пильник ШРУСа (зовнішній) Opel Ascona C/Astra F/Calibra A/Kadett D/E/Vectra A 1.5D-2.5 81-01 MEYLE 614 160 0001 MEYLE
  • 0 відгуків

319 ₴ 2 дні

Ціна/Якість
Пильник ШРУСа гумовий + змазка Metelli 13-0012 Metelli
  • 0 відгуків

395 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Audi A3/Skoda Octavia/VW Caddy/Golf/Passat B6/B7/Touran 03-(26x87x117)(к-т) Metelli 13-0319 Metelli
  • 0 відгуків

509 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Audi A3/Skoda Octavia/VW Caddy/Golf/Passat B6/B7/Touran 03- (21.3x82.5x96.5)(к-т) GSP 780025 GSP
  • 0 відгуків

278 ₴ сьогодні

Пильник полімерний ШРУСу зі змазкою та металевим кріпленням SKF VKJP 3112 SKF
  • 0 відгуків

455 ₴ сьогодні

Приводний вал GSP 780143 GSP
  • 0 відгуків

269 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Audi A3/TT/Skoda Octavia 96-10/VW Golf/Passat B3-B5 91-06 (26x87x117)(к-кт) Metelli 13-0152 Metelli
  • 0 відгуків

390 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Opel Ascona C 81-88/Astra F 91-01/Kadett D/E 81-94/Vectra (22х82х78) (к-кт) SKF VKJP 3001 SKF
  • 0 відгуків

254 ₴ завтра

Пильник ШРУСа NTY NOP-006

Пильник ШРУСа NOP-006 від виробника NTY призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: NOP-006
Бренд: NTY (Польща)

OEM:. оригінальні номери:
Ціна: 263 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Opel, Audi, Skoda, Volkswagen, Seat

та моделей:
Opel Vectra, Astra, Calibra, Zafira; Audi TT, A3; Skoda Octavia; Volkswagen Golf, Bora, Vento, Passat, Touran; Seat Toledo, Altea, Cordoba, Leon.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа NTY NOP-006?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.