Стійка стабілізатора переднього NTY ZLP-BM-008 (фото 1)
NTY

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
ZLP-BM-008
Виробник
(Польща)
Стійка
Сполучна штанга
BMW
Підвіска і Рульове

Стійка стабілізатора переднього NTY ZLP-BM-008

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

298 ₴

  • 6 днів
  • Код: 966834
Передоплата 50%
Поверненню не підлягає
Наявність:
6 днів

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «NTY ZLP-BM-008»

Тяга/стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 19665 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

870 ₴ сьогодні

Стійка стабілізатора MEYLE 316 060 0003/HD MEYLE
  • 0 відгуків

1 187 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга/стійка стабілізатора Delphi TC1318 Delphi
  • 0 відгуків

664 ₴ сьогодні

Стійка стабілізатора FAG 818 0071 10 FAG
  • 0 відгуків

662 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26BM0310 ASMETAL
  • 0 відгуків

542 ₴ завтра

Рекомендуємо
Тяга / стiйка стабiлiзатора A.B.S. 260319 A.B.S.
  • 0 відгуків

459 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора передня лiва BORG & BECK BDL6772 BORG & BECK
  • 0 відгуків

457 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора ліва BMW 7 (E65, E66, E67) 3.0-6.0 11.01-08.08 TALOSA 50-02317 TALOSA
  • 0 відгуків

502 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора RODRUNNER LSB661 RODRUNNER
  • 0 відгуків

370 ₴ сьогодні

Стійка стабілізатора ліва Polcar S6020028 Polcar
  • 0 відгуків

329 ₴ 5 днів

Оригінальні номери

BMW
  • 31356781545
  • 6781545
  • 6778069
  • 31356753767
  • 31356778069
  • 31306781545
  • 6753767

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Стійка стабілізатора NTY ZLP-BM-008

Стійка стабілізатора ZLP-BM-008 від виробника NTY забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: ZLP-BM-008
Бренд: NTY (Польща)

OEM: . оригінальні номери: 31356781545, 6781545, 6778069, 31356753767, 31356778069, 31306781545, 6753767
Ціна: 298 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
BMW

та моделей:
BMW E65, E66.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора NTY ZLP-BM-008?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.