Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.
Польща
Важіль підвіски NTY ZWT-RE-011
-
- 0 відгуків
для перевірки сумісності товару
1 457 ₴
- сьогодні
- Код: 219052
Самовивіз з магазину
Доставка
Оплата
Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →
Гарантія
Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →
Аналоги «NTY ZWT-RE-011»
Оригінальні номери
- RENAULT
-
- 7700301727
Останні переглянуті товари
Дивитися ще →Пружина підвіски NTY ZWT-RE-011
Пружина ZWT-RE-011 від провідного виробника NTY — це запорука комфорту та безпеки вашого автомобіля. Виготовлена з високоякісної сталі з антикорозійним покриттям, вона забезпечує правильний кліренс, відмінну керованість та поглинання ударів від нерівностей дороги, захищаючи інші елементи ходової частини від передчасного зносу.
💡 Основні характеристики:
Артикул: ZWT-RE-011
Бренд: NTY (Польща)
OEM: . оригінальні номери: 7700301727
Ціна: 1457 грн.
Сумісність з авто
Дана пружина розроблена для використання в автомобілях наступних марок:
Renault, Nissan
та моделей:
Renault Kangoo; Nissan Kubistar.
⚠️ Порада фахівця:
Пружини підвіски рекомендується замінювати виключно парами на одній осі. Це гарантує рівномірну висоту кузова та стабільну роботу підвіски. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми безкоштовно перевіримо сумісність за 2 хвилини, щоб ви отримали саме ту деталь, яка передбачена заводом-виробником!
Де купити пружину підвіски NTY ZWT-RE-011?
Бажаєте замовити цей товар за вигідною ціною? Переходьте на Renoparts.com.ua! Гарантуємо швидку обробку замовлень та актуальну вартість. Забирайте товар особисто (м. Луцьк, с. Боратин) або обирайте доставку до відділення Нової Пошти чи Укрпошти.
Ваше авто заслуговує на якісні запчастини вже сьогодні!
Ця пружина підходить для Рено Кенго; Нісан Кубістар, переважно для передньої/задньої осі (залежно від артикула). Для точного підбору потрібна перевірка по VIN.
Актуальна вартість становить 1457 грн.
Пружини не мають чіткого регламенту заміни, проте їх варто перевіряти кожні 50-80 тис. км на предмет просідання, корозії або наявності тріщин.
Основними ознаками є: перекіс кузова, сторонні звуки (стукіт) при проїзді нерівностей, помітне зменшення кліренсу або візуальні пошкодження витків.
Не рекомендується. Нова пружина буде жорсткішою та вищою за стару, що призведе до нерівномірного розподілу ваги, погіршення керованості та швидкого виходу з ладу амортизатора.