Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.
Туреччина
Ремкомплект опорної подушки OKSAN RE052K
-
- 0 відгуків
для перевірки сумісності товару
645 ₴
- сьогодні
- Код: 562519
Самовивіз з магазину
Доставка
Оплата
Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →
Гарантія
Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →
Аналоги «OKSAN RE052K»
Опора амортизатора OKSAN RE052K
Опора амортизатора OKSAN RE052K — це високонадійний елемент підвіски, що забезпечує еластичне з'єднання амортизатора з кузовом автомобіля. Завдяки використанню преміальних гумотехнічних матеріалів, вона ефективно гасить вібрації та удари від дорожнього полотна, забезпечуючи плавність ходу та точність рульового керування.
💡 Основні характеристики:
Артикул: RE052K
Бренд: OKSAN (Туреччина)
OEM: . оригінальні номери:
Ціна: 645 грн.
Сумісність з авто
Дана опора розроблена для використання в автомобілях наступних марок:
Renault, Smart
та моделей:
Renault Modus, Clio, Captur, Zoe, Twingo; Smart Fortwo, Forfour.
⚠️ Порада фахівця:
При заміні опори обов'язково перевіряйте стан опорного підшипника. Якщо він має люфт або хрускіт, рекомендуємо замінювати їх комплектом. Також пам'ятайте, що зношена опора може бути причиною порушення кутів розвалу-сходження. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми за 2 хвилини перевіримо, чи підходить ця опора саме до вашої модифікації підвіски!
Де купити опору амортизатора OKSAN RE052K?
Придбати дану деталь ви можете на сайті Renoparts.com.ua. Ми забезпечуємо актуальність цін та наявність товару. Для клієнтів доступна можливість самовивозу за адресою: м. Луцьк, с. Боратин. Також здійснюється регулярна відправка замовлень по Україні логістичними компаніями Нова Пошта та Укрпошта.
Ця опора сумісна з Рено Модус, Кліо, Каптур, Зоє, Твінго; Смарт Форту, Форфо, як правило, для передньої осі. Для точного підтвердження сумісності з вашим роком випуску краще перевірити через VIN-код.
Основними ознаками є характерний глухий стукіт у верхній частині підвіски при проїзді нерівностей («лежачих поліцейських»), скрип при повороті керма або поява тріщин на гумовій частині опори під капотом.
Майстри рекомендують робити це одночасно, оскільки ресурс опори зазвичай співпадає з ресурсом амортизатора. Це дозволить вам заощадити на повторній оплаті послуг СТО з розбирання стійки.
Як і інші елементи підвіски, опори краще міняти парами (ліва + права). Це забезпечує симетричну роботу підвіски та рівномірний розподіл навантаження на кузов.