Сальник валу Peugeot/Citroen 0514C6 (фото 1) Оригінал Peugeot/Citroen

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
0514C6
Виробник
(Франція)
Citroen
Peugeot
Двигун і Система вихлопу
Двигун і Система вихлопу

Сальник валу Peugeot/Citroen 0514C6

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

1 794 ₴

  • завтра
  • Код: 148405
Передоплата 20%

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «Peugeot/Citroen 0514C6»

Сальник гумовий ELRING 026.782 ELRING
  • 0 відгуків

603 ₴ сьогодні

Сальник гумометалевий VICTOR REINZ 81-90014-00 VICTOR REINZ
  • 0 відгуків

604 ₴ сьогодні

Висока якість
Сальник гумометалевий CORTECO 19036447B CORTECO
  • 0 відгуків

647 ₴ сьогодні

Сальники валу FORD 3S7Q6700AD FORD
  • 0 відгуків

1 348 ₴ завтра

Оригінал
Комплект ланцюга ГРМ FRECCIA TK081147 FRECCIA
  • 0 відгуків

7 820 ₴ завтра

К-кт ланцюга ГРМ FRECCIA TK081038 FRECCIA
  • 0 відгуків

6 068 ₴ завтра

Сальник валу DR.MOTOR DRM01152 DR.MOTOR
  • 0 відгуків

475 ₴ сьогодні

Сальник колінвалу передній, 2.2 duratorq FORD 1920072 FORD Оригінал
Сальник FORD 3S7Q6700AB FORD
  • 0 відгуків

618 ₴ завтра

Оригінал
Комплект ланцюга ГРМ Polcar TCK0050-1 Polcar
  • 0 відгуків

7 344 ₴ 5 днів

Оригінальні номери

OEM
  • 3S7Q6700AD
  • 9659901780
  • JD61105
  • JD61283
  • JDE11793
  • LR077704
  • LR077704
  • U20210602
  • U20210602A
  • 3S7Z6700B
  • 3S7Q6700AC
  • 1557881
  • 1801837
  • 1920072
  • 3S7Q6700AB

Сальник колінвалу Peugeot/Citroen 0514C6

Високоякісний сальник 0514C6 від виробника Peugeot/Citroen забезпечує герметичність системи змащування двигуна, запобігаючи витоку моторної оливи. Виготовлений з сучасних термостійких матеріалів, що зберігають еластичність навіть при екстремальних температурах та високих обертах колінчастого вала.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 0514C6
Бренд: Peugeot/Citroen (Франція)

OEM: . оригінальні номери: 3S7Q6700AD, 9659901780, JD61105, JD61283, JDE11793, LR077704, U20210602, U20210602A, 3S7Z6700B, 3S7Q6700AC, 1557881, 1801837, 1920072, 3S7Q6700AB
Ціна: 1794 грн.

Сумісність з авто

Цей сальник підходить для широкого спектру двигунів наступних марок автомобілів:
Peugeot, Citroen

та моделей:
Peugeot Boxer; Citroen Jumper.

⚠️ Порада фахівця: 

Якщо ви купуєте сучасний тефлоновий сальник (PTFE), пам’ятайте: він встановлюється насухо! Використання мастила при монтажі такого сальника призведе до його протікання вже через кілька кілометрів. Також рекомендуємо перевірити стан посадкового місця на валу — якщо там є виробітка (канавка), звичайний сальник може не тримати оливу. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо сальник з правильним типом ущільнення саме для вашого авто!

Де купити сальник колінвалу Peugeot/Citroen 0514C6?

Ваш автомобіль заслуговує на найкраще! В Renoparts.com.ua ви знайдете тільки сертифіковані запчастини для двигуна, що гарантують безпеку на дорозі. Ми підтримуємо актуальні ціни та реальну наявність на складі. Забирайте замовлення особисто в м. Луцьк (с. Боратин) або обирайте швидку доставку по Україні через Нову Пошту чи Укрпошту.

Витік оливи через сальник може призвести до забруднення ременя ГРМ (що спричиняє його обрив) або до замаслення щеплення (у випадку заднього сальника), що виведе його з ладу.

Передній сальник зазвичай менший за розміром. Задній сальник значно більший, часто постачається разом із металевим корпусом (фланцем) та коштує дорожче.

Основними ознаками є сліди оливи під автомобілем після стоянки або замаслені ділянки в нижній частині двигуна чи на стику двигуна та коробки передач.

Майстри рекомендують робити це превентивно, оскільки вартість сальника невисока, а робота з його заміни в майбутньому потребуватиме повторного розбирання всього вузла ГРМ.