Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.
Польща
Вставка замку запалювання Polcar 5002Z-05A
-
- 0 відгуків
для перевірки сумісності товару
685 ₴
- 5 днів
- Код: 604333
Самовивіз з магазину
Доставка
Оплата
Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →
Гарантія
Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →
Останні переглянуті товари
Дивитися ще →Замок запалювання Polcar 5002Z-05A
Надійний замок запалювання 5002Z-05A від виробника Polcar забезпечує безпечний пуск двигуна та коректне ввімкнення бортових систем автомобіля. Виготовлений із використанням міцних сплавів, стійких до зносу механізму секретності, та високоякісної контактної групи, що гарантує стабільний електричний зв’язок без перебоїв та заїдань.
💡 Основні характеристики:
Артикул: 5002Z-05A
Бренд: Polcar (Польща)
OEM:. оригінальні номери:
Ціна: 685 грн.
Сумісність з авто
Даний замок запалювання підходить для наступних марок автомобілів:
Mercedes
та моделей:
Mercedes S210, W202, W210.
⚠️ Порада фахівця:
Якщо ключ у замку почав заїдати або провертатися з зусиллям — не чекайте повного заклинювання, оскільки тоді демонтаж замка стане значно дорожчим. Також зверніть увагу: якщо ваше авто має імобілайзер, після заміни замка потрібно буде переставити чип зі старого ключа в новий або прив'язати нові ключі до системи. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо варіант, що ідеально підійде до вашого авто!
Де купити замок запалювання Polcar 5002Z-05A?
Подбайте про своє авто разом з Renoparts.com.ua! Гарантуємо, що кожна деталь у нашому магазині — це 100% оригінал. Жодних сюрпризів із цінами: на сайті завжди актуальна інформація. Забирайте замовлення особисто в Луцьку (с. Боратин) або миттєво відправимо його вам Новою Поштою чи Укрпоштою.
Якщо ключ містить чип імобілайзера, його потрібно або переставити зі старого ключа, або звернутися до фахівця для програмування.
Ні, замок іде в комплекті з новими ключами, що мають унікальну нарізку під цей механізм.
Часто причиною є вихід з ладу контактної групи або внутрішнє руйнування механізму блокування керма.
Процес часто потребує зняття кожухів рульової колонки та знання механізму фіксації. Рекомендуємо звертатися на СТО.