Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
ERT500523
Виробник
Polcar (Польща)
Mazda
Opel
Renault
Volvo
Зчеплення та трансмісія
Про виробника POLCAR
Країна: Польща

Polcar є одним із найбільших європейський пакувальників на ринку автозапчастин. Спеціалізується на виробництві запасних частин для європейських автомобілів, таких як Audi, BMW, Mercedes-Benz і Volkswagen. Вони виробляють широкий асортимент деталей від гальмівних колодок і гальмівних дисків до свічок запалювання, повітряних фільтрів тощо. Компанія співпрацює з більш ніж трьома сотнями виробників різних країн світу, що постачають як запчастини максимально близькі до оригіналу, так і замінники середньої якості за дуже низькими цінами.

Переважна більшість водіїв відгукуються про продукцію польської компанії в нейтральній тональності, враховуючи стабільну середню якість та доступність ціни.

Пильник ШРУСа Polcar ERT500523

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

518 ₴

  • 5 днів
  • Код: 986344
Передоплата 35%
Поверненню не підлягає
Наявність:
5 днів

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «Polcar ERT500523»

Пильник ШРКШ внутр. 22x68x96 AUTOFREN D8589 AUTOFREN
  • 0 відгуків

346 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа внутрішній комплект 85x88.5x22 FEBEST 0515BK23LHT FEBEST
  • 0 відгуків

1 084 ₴ завтра

Оригінальні номери

OEM
  • 3M514A084NA
  • GG4622640

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа Polcar ERT500523

Пильник ШРУСа ERT500523 від виробника Polcar призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: ERT500523
Бренд: Polcar (Польща)

OEM:. оригінальні номери: 3M514A084NA, GG4622640
Ціна: 518 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Renault, Mazda, Volvo, Opel

та моделей:
Renault Megane, Scenic, Grand Scenic, Fluence; Mazda 3, 5; Volvo S70, S80, V50, V70, S60, C70, C30; Opel Meriva, Corsa.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа Polcar ERT500523?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.