Тяга / стiйка стабiлiзатора QUINTON HAZELL QLS1613S (фото 1)
QUINTON HAZELL

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
QLS1613S
Виробник
(Велика Британія)
Довжина [мм]
205
Стійка
Сполучна штанга
Розмір конуса [мм]
12
Додатковий артикул / додаткова інформація 2
З укріплюючим матеріалом
EAN
5016593627017
Ford
Seat
Volkswagen
Підвіска і Рульове

Тяга / стiйка стабiлiзатора QUINTON HAZELL QLS1613S

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

293 ₴

  • сьогодні
  • Код: 163123

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «QUINTON HAZELL QLS1613S»

  • 0 відгуків

792 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
  • 0 відгуків

638 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
  • 0 відгуків

518 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

370 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора JP GROUP 1140401300 JP GROUP
  • 0 відгуків

320 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

1 452 ₴ завтра

Ціна/Якість
  • 0 відгуків

613 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

599 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

519 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

514 ₴ сьогодні

Рекомендуємо

Оригінальні номери

VAG
  • 7M0411317D
  • 7M3411317
  • 7M3411317A
  • 7M3411317B
  • 7M3411317C
  • 7M3411317E
FORD
  • 3M215489AB
  • 3M215489AA
  • 1M215489AB
  • 1M215489AA
  • 1361653
  • 1353188
  • 1232756
  • 1141774
  • 1009591
  • 95VW5489AC

Стійка стабілізатора QUINTON HAZELL QLS1613S

Стійка стабілізатора QLS1613S від виробника QUINTON HAZELL забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: QLS1613S
Бренд: QUINTON HAZELL (Велика Британія)

OEM: . оригінальні номери: 7M0411317D, 7M3411317, 7M3411317A, 7M3411317B, 7M3411317C, 7M3411317E, 3M215489AB, 3M215489AA, 1M215489AB, 1M215489AA, 1361653, 1353188, 1232756, 1141774, 1009591
Ціна: 293 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Volkswagen, Seat, Ford

та моделей:
Volkswagen Sharan; Seat Alhambra; Ford Galaxy.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора QUINTON HAZELL QLS1613S?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.