Сальник колінвалу (передній) Opel Combo 1.3CDTi 05-/Renault Clio V 0.8-1.0 RENAULT 135106492R (фото 1) Оригінал RENAULT

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
135106492R
Виробник
RENAULT (Франція)
Про виробника RENAULT
Країна: Франція

Renault — французький виробник автомобілів з довгою та видатною історією. Заснована в 1899 році компанія Renault випустила деякі з найбільш знакових автомобілів у світі, зокрема Renault 5, Renault Clio та Renault Espace.
Renault виробляє автозапчастини для власних автомобілів, а також для інших великих автомобільних брендів, включаючи Ford, Peugeot, Citroen і Dacia. Їхні запчастини варіюються від компонентів двигуна та гальмівних колодок до систем підвіски та систем охолодження.
Якість деталей Renault в цілому висока, вони надійні та довговічні. Renault також відомий тим, що пропонує запчастини за конкурентними цінами, особливо в порівнянні з іншими європейськими брендами.
Заводи Renault розташовані у Франції, Іспанії, Марокко, Румунії, Бразилії та Росії. Компанія також має багато виробничих і розподільних центрів, розташованих по всьому світу.

Всі запчастини RENAULT

Сальник колінвалу (передній) Opel Combo 1.3CDTi 05-/Renault Clio V 0.8-1.0 RENAULT 135106492R

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

314 ₴

  • сьогодні
  • Код: 323838

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «RENAULT 135106492R»

Ущільнююче кільце VICTOR REINZ 81-35144-00 VICTOR REINZ
VICTOR REINZ 81-35144-00 Ущільнююче кільце
  • 0 відгуків

256 ₴ сьогодні

Висока якість

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Сальник колінвалу RENAULT 135106492R

Високоякісний сальник 135106492R від виробника RENAULT забезпечує герметичність системи змащування двигуна, запобігаючи витоку моторної оливи. Виготовлений з сучасних термостійких матеріалів, що зберігають еластичність навіть при екстремальних температурах та високих обертах колінчастого вала.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 135106492R
Бренд: RENAULT (Франція)
OEM: . оригінальні номери:
Ціна: 314 грн.

Сумісність з авто

Цей сальник підходить для широкого спектру двигунів наступних марок автомобілів:

та моделей:
.

⚠️ Порада фахівця: 

Якщо ви купуєте сучасний тефлоновий сальник (PTFE), пам’ятайте: він встановлюється насухо! Використання мастила при монтажі такого сальника призведе до його протікання вже через кілька кілометрів. Також рекомендуємо перевірити стан посадкового місця на валу — якщо там є виробітка (канавка), звичайний сальник може не тримати оливу. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо сальник з правильним типом ущільнення саме для вашого авто!

Де купити сальник колінвалу RENAULT 135106492R?

Ваш автомобіль заслуговує на найкраще! В Renoparts.com.ua ви знайдете тільки сертифіковані запчастини для двигуна, що гарантують безпеку на дорозі. Ми підтримуємо актуальні ціни та реальну наявність на складі. Забирайте замовлення особисто в м. Луцьк (с. Боратин) або обирайте швидку доставку по Україні через Нову Пошту чи Укрпошту.

Витік оливи через сальник може призвести до забруднення ременя ГРМ (що спричиняє його обрив) або до замаслення щеплення (у випадку заднього сальника), що виведе його з ладу.

Передній сальник зазвичай менший за розміром. Задній сальник значно більший, часто постачається разом із металевим корпусом (фланцем) та коштує дорожче.

Основними ознаками є сліди оливи під автомобілем після стоянки або замаслені ділянки в нижній частині двигуна чи на стику двигуна та коробки передач.

Майстри рекомендують робити це превентивно, оскільки вартість сальника невисока, а робота з його заміни в майбутньому потребуватиме повторного розбирання всього вузла ГРМ.