Тяга / стiйка стабiлiзатора RODRUNNER LSA856 (фото 1)
RODRUNNER

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
LSA856
Виробник
(Туреччина)
Сторона встановлення
Передні
Стійка
Сполучна штанга
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Підвіска і Рульове

Тяга / стiйка стабiлiзатора RODRUNNER LSA856

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

313 ₴

  • сьогодні
  • Код: 557430

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «RODRUNNER LSA856»

Тяга/стійка стабілізатора MEYLE 116 060 0000/HD MEYLE
  • 0 відгуків

790 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Стійка стабілізатора MEYLE 116 060 0045 MEYLE
  • 0 відгуків

546 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга/стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 19518 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

461 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора FAG 818 0070 10 FAG
  • 0 відгуків

543 ₴ сьогодні

Стійка стабілізатора MAGNETI MARELLI 301191620280 MAGNETI MARELLI
  • 0 відгуків

459 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора RTS 97-05342 RTS
  • 0 відгуків

527 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора Delphi TC1086 Delphi
  • 0 відгуків

420 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26VW2010 ASMETAL
  • 0 відгуків

380 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Тяга / стiйка стабiлiзатора A.B.S. 260124 A.B.S.
  • 0 відгуків

242 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора LEMFORDER 25463 02 LEMFORDER
  • 0 відгуків

895 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 2Q0411315C
VAG
  • 6Q0411315N

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Стійка стабілізатора RODRUNNER LSA856

Стійка стабілізатора LSA856 від виробника RODRUNNER забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: LSA856
Бренд: RODRUNNER (Туреччина)

OEM: . оригінальні номери: 2Q0411315C, 6Q0411315N
Ціна: 313 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Skoda, Volkswagen, Seat, Audi

та моделей:
Skoda Roomster, Fabia, Rapid, Citigo; Volkswagen Polo, Up, Fox; Seat Cordoba, Ibiza, Toledo, Arona; Audi A2, A1.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора RODRUNNER LSA856?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.