У вашому кошику
0 товарів на 0 грн.

Тяга / стiйка стабiлiзатора RODRUNNER LSF337

Дана запчастина не підходить для вибраного автомобіля
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

251 грн.

сьогодні

Код: 557264-39

🕒 Замовлення після 16:00 відправляються +1 день до вказаного терміну.

Виробник: RODRUNNER (Туреччина)
Каталоговий номер: LSF337
Сторона встановлення: Передні
Стійка: Сполучна штанга

Доставка по Україні
- на відділення Нової Пошти або кур'єром до дверей
- самовивіз у с. Боратин
докладніше →
Оплата при отриманні
або іншим зручним способом, докладніше →
Гарантія
обмін/повернення товару протягом 14 днів, докладніше →

Застосовність

RODRUNNER LSF337 підходить до марок/моделей авто:: - Fiat: Panda
Товарна група:: - Підвіска і Рульове Стійки стабілізатора

Про виробника RODRUNNER

Країна : Туреччина Логотип RODRUNNER

Rodrunner – турецький виробник деталей підвіски та рульового керування для легкових та комерційних автомобілів у сфері післяпродажного обслуговування.

Широкий асортимент продукії Rodrunner включає в себе: поперечні важелі з листового металу, алюмінієві, ковані та чавунні важелі, кульові опори, рульові тяги, наконечники рульових тяг, тяги стабілізатора та інші гумово-металеві деталі. Загалом турецький Rodrunner пропонує запчастини середньої якості за дуже доступними цінами порівняно з конкурентами.

Усі запчастини RODRUNNER →

Аналоги "LSF337 RODRUNNER":

Тяга/стійка стабілізатора

0 відгуків

849 грн. сьогодні

Артикул:: 216 060 0005/HD
MEYLE: Німеччина

Купити Код: 27257-60

Сторона встановлення: Передні
Стійка: Сполучна штанга
Довжина [мм]: 315
Розмір різьби 1: M10x1.5
Розмір різьби 2: M10x1.5
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з місцем під ключ
Посилене обладнання:

Ціна/Якість

Тяга/стійка стабілізатора

0 відгуків

644 грн. сьогодні

Артикул:: 818 0231 10
FAG: Німеччина

Купити Код: 50168-60

Стійка: Сполучна штанга
SVHC: Не містить речовин SVHC!

Тяга / стiйка стабiлiзатора

0 відгуків

456 грн. сьогодні

Артикул:: TC1406
Delphi: Великобританія

Купити Код: 137648-39

Сторона встановлення: Передні
Довжина [мм]: 355
Ширина (мм): 38
Висота [мм]: 110
Розмір різьби: M10x1.25
Стійка: Сполучна штанга
Розмір різьблення 3: M10x1.25

Тяга (стійка) стабілізатора

0 відгуків

509 грн. сьогодні

Артикул:: 26FI1600
ASMETAL: Туреччина

Купити Код: 93088-60

Сторона встановлення: Передні

Рекомендуємо

Тяга (стійка) стабілізатора

0 відгуків

426 грн. сьогодні

Артикул:: 07-01607
KAPIMSAN: Туреччина

Купити Код: 96161-60

Сторона встановлення: Передні

Тяга (стійка) стабілізатора

0 відгуків

387 грн. термін 2 дн.

Артикул:: 202141
Solgy: Іспанія

Купити Код: 101485-60

Сторона встановлення: Передні

Тяга / стiйка стабiлiзатора

0 відгуків

255 грн. сьогодні

Артикул:: 54371
AIC: Німеччина

Купити Код: 169538-39

Сторона встановлення: Передні
Стійка: Сполучна штанга
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гайкою

Тяга / стiйка стабiлiзатора

0 відгуків

310 грн. сьогодні

Артикул:: 260349
A.B.S.: Нідерланди

Купити Код: 132298-39

Довжина 1/довжина 2 [мм]: 315
Розмір різьби: M10X1.5 RHT
Стійка: Штанга з півосями, що коливаються
Вага [кг]: 0.48

Тяга / стiйка стабiлiзатора

0 відгуків

241 грн. сьогодні

Артикул:: FT1490
AUTLOG: Німеччина

Купити Код: 594420-39

Розмір різьби: M10x1.25
Стійка: Сполучна штанга
Вага [кг]: 0.39

Стійка стабілізатора переднього

0 відгуків

204 грн. термін 6 дн.
Неповернення

Артикул:: ZLP-FT-003
NTY: Польща

Купити Код: 533558-47

Стійка: Сполучна штанга

Стійка стабілізатора ліва=права

0 відгуків

511 грн. термін 5 дн.
Неповернення

Артикул:: F-337T
Polcar: Польща

Купити Код: 377237-46

Сторона встановлення: Передні

Оригінальні номери

Fiat/Alfa/Lancia:

50703296

51856872

Каталог запчастин для автомобілів до яких застосовується ця деталь

Запчастини Fiat

Стійки стабілізатора Fiat Panda

Стійка стабілізатора RODRUNNER LSF337

Стійка стабілізатора LSF337 від виробника RODRUNNER забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: LSF337
Бренд: RODRUNNER (Туреччина)
OEM: . Оригінальні номери 50703296, 51856872
Ціна: 251 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Fiat
та моделей:
Fiat Panda.

⚠️ Порада фахівця:

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора RODRUNNER LSF337?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Часті питання

Які головні ознаки несправності стійки стабілізатора?

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

Чи є різниця між лівою та правою стійкою?

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Який ресурс у стійок RODRUNNER LSF337?

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Чи можна їздити зі зламаною стійкою стабілізатора?

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.