Перепрошую а Ви можете повідомити розміри меншого накінечника. Я вже один змовив в іншому магазині але він не підійшов.
Посадкове місце діаметром 9,4мм, загальна довжина 40мм.
Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.
для перевірки сумісності товару
145 ₴
Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →
Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →
Перепрошую а Ви можете повідомити розміри меншого накінечника. Я вже один змовив в іншому магазині але він не підійшов.
Посадкове місце діаметром 9,4мм, загальна довжина 40мм.
Доброго ранку ! Підкажіть цей накінечник йде до КПП чи до куліси ричага переключення передач. Заздалегідь вдячний.
Доброго дня, менший до кпп
Трос КПП RWS1470 від виробника ROTWEISS забезпечує чітке та легке передавання зусилля від важеля до механізму вибору передач на коробці. Виготовлений із міцної сталі з багатошаровим захисним покриттям, що гарантує плавне ковзання та стійкість до розривів навіть при великих навантаженнях.
💡 Основні характеристики:
Артикул: RWS1470
Бренд: ROTWEISS (Туреччина)
OEM:. оригінальні номери:
Ціна: 145 грн.
Трос розроблений для систем перемикання передач наступних марок:
Fiat
та моделей:
Fiat Doblo.
⚠️ Порада фахівця:
Троси КПП зазвичай працюють у парі (один відповідає за вибір передачі, інший — за саме перемикання). Якщо один трос вийшов з ладу через корозію або зношення втулки, ми рекомендуємо перевірити стан другого, оскільки вони мають однаковий ресурс. Обов'язково перевіряйте сумісність за VIN-кодом, оскільки довжина троса може відрізнятися залежно від типу двигуна та року випуску авто.
Renoparts.com.ua — ваш надійний постачальник запчастин. Ми гарантуємо точну відповідність кожної деталі та тривалий термін служби. Доставляємо по всій країні Новою Поштою та Укрпоштою, також чекаємо на вас у наших точках видачі (м. Луцьк, с. Боратин).
Важіль став "ватним", передачі вмикаються з зусиллям, заїдають, або важіль просто вільно рухається, не вмикаючи жодну передачу (ознака обриву).
Сучасні троси мають внутрішнє тефлонове покриття і заповнені заводським мастилом, тому додаткове змащування не потрібне (воно може навіть нашкодити, збираючи пил).
Найчастіші причини: корозія внутрішньої жили через пошкодження пильовика або природне зношення пластикових наконечників (фіксаторів).
Заміна троса вимагає доступу до нижньої частини авто (яма або підйомник) та часткового розбору консолі в салоні. Рекомендуємо довірити це фахівцям.