Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
97-02378-1
Виробник
(Іспанія)
Сторона встановлення
Передні
Стійка
Сполучна штанга
Зовнішнє різьблення 2 [мм]
M12x1.25
Довжина [мм]
299.5
Вага [кг]
0.496
EAN
8435130350657
Nissan
Renault
Підвіска і Рульове

Тяга стабілізатора RTS 97-02378-1

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

551 ₴

  • сьогодні
  • Код: 63872

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «RTS 97-02378-1»

Тяга/стійка стабілізатора MEYLE 36-16 060 0047/HD MEYLE
  • 0 відгуків

1 139 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Стійка стабілізатора FAG 818 0379 10 FAG
  • 0 відгуків

993 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора Delphi TC2166 Delphi
  • 0 відгуків

520 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора, прав, пер APLUS 25343AP APLUS
  • 0 відгуків

512 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора SKF VKDS 346011 SKF
  • 0 відгуків

629 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26NS1001 ASMETAL
  • 0 відгуків

466 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Тяга (стійка) стабілізатора KAPIMSAN 17-02636 KAPIMSAN
  • 0 відгуків

477 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора NIPPARTS N4971032 NIPPARTS
  • 0 відгуків

438 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора A.B.S. 260643 A.B.S.
  • 0 відгуків

275 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора KAMOKA 9030111 KAMOKA
  • 0 відгуків

253 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 546184CB0A
  • 54618JD00A
  • 546181AA0E
  • 54618JD00A
  • 546181AA0A
  • 54618JA000
RENAULT
  • 546181761R
  • 546181AA0E
  • 546184CB0A

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Стійка стабілізатора RTS 97-02378-1

Стійка стабілізатора 97-02378-1 від виробника RTS забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 97-02378-1
Бренд: RTS (Іспанія)

OEM: . оригінальні номери: 546184CB0A, 54618JD00A, 546181AA0E, 546181AA0A, 54618JA000, 546181761R
Ціна: 551 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Nissan, Renault

та моделей:
Nissan Qashqai, X-Trail, Teana, Murano; Renault Grand Scenic, Koleos.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора RTS 97-02378-1?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.