Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
1904027
Виробник
(Франція)
Сторона встановлення
Передній міст, З боку коробки передач
Специфікація
Kit complet
Для оригінального номера
7701209927
Кількісна одиниця
Комплект
EAN
3660872407566
Mazda
Opel
Renault
Volvo
Зчеплення та трансмісія

Пильник ШРУСу внутрішній 22x68x96 Renault Megane 2.0 16V 08-/Fluence (L30) 10- SASIC 1904027

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

468 ₴

  • сьогодні
  • Код: 925426

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «SASIC 1904027»

Пильник ШРУСа гумовий + змазка SKF VKJP 8096 SKF
  • 0 відгуків

549 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (внутрішній) Opel Combo 1.7 D 04-/Meriva 1.6-1.7 03-10 (22x79.5x88) GSP 760156 GSP
  • 0 відгуків

254 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Fiat Doblo 1.3/1.9JTD R (24.5x69x95) (к-кт) UC-EL 31457 UC-EL
  • 0 відгуків

251 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Fiat Doblo 1.3/1.9JTD R (24.5x69x95) UC-EL 31457-T UC-EL
  • 0 відгуків

148 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (комплект) IMPERGOM 33860 IMPERGOM
  • 0 відгуків

434 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (внутрішній) Mazda 3 2.0 16V 03-13 (L) BLUE PRINT ADM58174 BLUE PRINT
  • 0 відгуків

885 ₴ завтра

Комплект пильника, термопластик TRISCAN 854027805 TRISCAN
  • 0 відгуків

501 ₴ завтра

Пильник привiдного валу к-т BORG & BECK BCB6169 BORG & BECK
  • 0 відгуків

293 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • GG2822640
RENAULT
  • 7701209885
  • 7701209927
Opel
  • 1603400
  • 93187499
VOLVO
  • 31256012
  • 31256223

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа SASIC 1904027

Пильник ШРУСа 1904027 від виробника SASIC призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 1904027
Бренд: SASIC (Франція)

OEM:. оригінальні номери: GG2822640, 7701209885, 7701209927, 1603400, 93187499, 31256012, 31256223
Ціна: 468 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Renault, Volvo, Mazda, Opel

та моделей:
Renault Grand Scenic, Megane, Scenic, Fluence; Volvo V50, S60, V70, S40, C70, C30; Mazda 5, 3; Opel Meriva, Combo, Corsa.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа SASIC 1904027?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.