Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
KB669.21
Виробник
(Франція)
Вага [г]
348
EAN
3413521572159
Daihatsu
Toyota
Підвіска і Рульове

Опора амортизатора гумометалева SNR NTN KB669.21

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

1 320 ₴

  • завтра
  • Код: 47860

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «SNR NTN KB669.21»

Опора амортизатора гумометалева SNR NTN KB674.06 SNR NTN
  • 0 відгуків

2 240 ₴ сьогодні

Підшипник опори амортизатора, кульковий SKF VKD 35030 SKF
  • 0 відгуків

276 ₴ сьогодні

Підшипник опори амортизаційної стійки GSP 513933 GSP
  • 0 відгуків

158 ₴ сьогодні

Підшипник опори амортизаційної стійки GSP 530950 GSP
  • 0 відгуків

111 ₴ сьогодні

Підшипник амортизатора UC-EL 41499 UC-EL
  • 0 відгуків

233 ₴ сьогодні

Підшипник опори амортизаційної стійки SNR NTN M259.10 SNR NTN
  • 0 відгуків

400 ₴ сьогодні

Опорна подушка к-т KAMOKA 209186 KAMOKA
  • 0 відгуків

773 ₴ сьогодні

Підшипник амортизатора опорний кульковий IMPERGOM 26268 IMPERGOM
  • 0 відгуків

69 ₴ сьогодні

Опора амортизатора гумометалева SNR NTN KB659.30 SNR NTN
  • 0 відгуків

834 ₴ завтра

Підшипник опори амортизатора FEBEST HB-RE FEBEST
  • 0 відгуків

505 ₴ завтра

Оригінальні номери

OEM
  • 4174158J00
  • 51726SFA005
  • 543251HA0A
  • 51726STKA01
  • 486190D011
  • 51726SAA013
  • 51726SAA003
  • 4174162J00
  • 4174257K00
  • 486090D041
  • 486190D010
  • 486190H010
  • 4861952040
  • 503552
  • 503557
TOYOTA/LEXUS
  • 486090D041
  • 486090D040
  • 4861952040
  • 486190D031
DAIHATSU
  • 486090D040
  • 486190D011

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Опора амортизатора SNR NTN KB669.21

Опора амортизатора SNR NTN KB669.21 — це високонадійний елемент підвіски, що забезпечує еластичне з'єднання амортизатора з кузовом автомобіля. Завдяки використанню преміальних гумотехнічних матеріалів, вона ефективно гасить вібрації та удари від дорожнього полотна, забезпечуючи плавність ходу та точність рульового керування.

💡 Основні характеристики:

Артикул: KB669.21
Бренд: SNR NTN (Франція)

OEM: . оригінальні номери: 4174158J00, 51726SFA005, 543251HA0A, 51726STKA01, 486190D011, 51726SAA013, 51726SAA003, 4174162J00, 4174257K00, 486090D041, 486190D010, 486190H010, 4861952040, 503552, 503557
Ціна: 1320 грн.

Сумісність з авто

Дана опора розроблена для використання в автомобілях наступних марок:
Daihatsu, Toyota

та моделей:
Daihatsu Sirion; Toyota Yaris.

⚠️ Порада фахівця: 

При заміні опори обов'язково перевіряйте стан опорного підшипника. Якщо він має люфт або хрускіт, рекомендуємо замінювати їх комплектом. Також пам'ятайте, що зношена опора може бути причиною порушення кутів розвалу-сходження. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми за 2 хвилини перевіримо, чи підходить ця опора саме до вашої модифікації підвіски!

Де купити опору амортизатора SNR NTN KB669.21?

Придбати дану деталь ви можете на сайті Renoparts.com.ua. Ми забезпечуємо актуальність цін та наявність товару. Для клієнтів доступна можливість самовивозу за адресою: м. Луцьк, с. Боратин. Також здійснюється регулярна відправка замовлень по Україні логістичними компаніями Нова Пошта та Укрпошта.

Ця опора сумісна з Дайхатсу Сіріон; Тойота Яріс, як правило, для передньої осі. Для точного підтвердження сумісності з вашим роком випуску краще перевірити через VIN-код.

Основними ознаками є характерний глухий стукіт у верхній частині підвіски при проїзді нерівностей («лежачих поліцейських»), скрип при повороті керма або поява тріщин на гумовій частині опори під капотом.

Майстри рекомендують робити це одночасно, оскільки ресурс опори зазвичай співпадає з ресурсом амортизатора. Це дозволить вам заощадити на повторній оплаті послуг СТО з розбирання стійки.

Як і інші елементи підвіски, опори краще міняти парами (ліва + права). Це забезпечує симетричну роботу підвіски та рівномірний розподіл навантаження на кузов.