Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
KB957.04
Виробник
(Франція)
Вага [г]
326
Зовнішній діаметр 1 [мм]
62
Ширина 1 [мм]
58
Ширина 2 [мм]
126
EAN
3413520705244
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Підвіска і Рульове

Опора амортизаційної стійки SNR NTN KB957.04

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

727 ₴

  • сьогодні
  • Код: 673329

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «SNR NTN KB957.04»

Кріплення амортизатора FEBI BILSTEIN 10819 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

506 ₴ сьогодні

Опорна подушка JP GROUP 1152300600 JP GROUP
  • 0 відгуків

389 ₴ сьогодні

Опорна подушка JP GROUP 1152300700 JP GROUP
  • 0 відгуків

437 ₴ 2 дні

Опора амортизатора гумометалева FAG 814 0070 10 FAG
  • 0 відгуків

750 ₴ сьогодні

Опора амортизаційної стійки CORTECO 21652954 CORTECO
  • 0 відгуків

473 ₴ сьогодні

Подушка амортизатора (заднього) VW Bora/Golf IV 96-/Skoda Octavia/Fabia/Rapid TRUCKTEC 07.30.018 TRUCKTEC
  • 0 відгуків

544 ₴ сьогодні

Амортизатор газомасляний KYB 343328 KYB
  • 0 відгуків

2 222 ₴ сьогодні

Амортизатор газомасляний KYB 343348 KYB
  • 0 відгуків

2 545 ₴ сьогодні

Опорна подушка KAMOKA 209135 KAMOKA
  • 0 відгуків

394 ₴ сьогодні

Опора амортизаційної стійки GSP 510072 GSP
  • 0 відгуків

500 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

VAG
  • 1J0513353G
  • 6R0513353
  • 1J0513353C
  • 1J0513353B
  • 6R0513353B

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Опора амортизатора SNR NTN KB957.04

Опора амортизатора SNR NTN KB957.04 — це високонадійний елемент підвіски, що забезпечує еластичне з'єднання амортизатора з кузовом автомобіля. Завдяки використанню преміальних гумотехнічних матеріалів, вона ефективно гасить вібрації та удари від дорожнього полотна, забезпечуючи плавність ходу та точність рульового керування.

💡 Основні характеристики:

Артикул: KB957.04
Бренд: SNR NTN (Франція)

OEM: . оригінальні номери: 1J0513353G, 6R0513353, 1J0513353C, 1J0513353B, 6R0513353B
Ціна: 727 грн.

Сумісність з авто

Дана опора розроблена для використання в автомобілях наступних марок:
Skoda, Audi, Volkswagen, Seat

та моделей:
Skoda Fabia, Octavia; Audi TT, A3; Volkswagen Bora, Polo, Golf, Fox; Seat Leon, Cordoba, Ibiza, Toledo.

⚠️ Порада фахівця: 

При заміні опори обов'язково перевіряйте стан опорного підшипника. Якщо він має люфт або хрускіт, рекомендуємо замінювати їх комплектом. Також пам'ятайте, що зношена опора може бути причиною порушення кутів розвалу-сходження. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми за 2 хвилини перевіримо, чи підходить ця опора саме до вашої модифікації підвіски!

Де купити опору амортизатора SNR NTN KB957.04?

Придбати дану деталь ви можете на сайті Renoparts.com.ua. Ми забезпечуємо актуальність цін та наявність товару. Для клієнтів доступна можливість самовивозу за адресою: м. Луцьк, с. Боратин. Також здійснюється регулярна відправка замовлень по Україні логістичними компаніями Нова Пошта та Укрпошта.

Ця опора сумісна з Шкода Фабія, Октавія; Ауді ТТ, А3; Фольксваген Бора, Поло, Гольф, Фокс; Сеат Леон, Кордоба, Ібіца, Толедо, як правило, для передньої осі. Для точного підтвердження сумісності з вашим роком випуску краще перевірити через VIN-код.

Основними ознаками є характерний глухий стукіт у верхній частині підвіски при проїзді нерівностей («лежачих поліцейських»), скрип при повороті керма або поява тріщин на гумовій частині опори під капотом.

Майстри рекомендують робити це одночасно, оскільки ресурс опори зазвичай співпадає з ресурсом амортизатора. Це дозволить вам заощадити на повторній оплаті послуг СТО з розбирання стійки.

Як і інші елементи підвіски, опори краще міняти парами (ліва + права). Це забезпечує симетричну роботу підвіски та рівномірний розподіл навантаження на кузов.