Опора амортизатора гумометалева SNR NTN KBLF41815 (фото 1)
SNR NTN

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
KBLF41815
Виробник
(Франція)
Вага [г]
855
Ширина 1 [мм]
126.5
Довжина [мм]
134
Висота [мм]
49.5
EAN
3413521571206
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Підвіска і Рульове

Опора амортизатора гумометалева SNR NTN KBLF41815

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

630 ₴

  • сьогодні
  • Код: 47300

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «SNR NTN KBLF41815»

Опора амортизаційної стійки MEYLE 100 412 2038 MEYLE
  • 0 відгуків

744 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Кріплення амортизатора FEBI BILSTEIN 22930 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

718 ₴ сьогодні

Подушка амортизатора AIC 52527 AIC
  • 0 відгуків

561 ₴ сьогодні

Опора амортизатора переднього Polo/Fabia/Ibiza 00- (без підш.) JP GROUP 1142401800 JP GROUP
  • 0 відгуків

503 ₴ сьогодні

Ремкомплект опори амортизатора MEYLE 100 412 2038/S MEYLE
  • 0 відгуків

1 579 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Опора амортизатора гумометалева SNR NTN KB657.13 SNR NTN
  • 0 відгуків

1 190 ₴ сьогодні

Подушка амортизатора (переднього) Skoda Fabia/Roomster 01- FAG 814 0072 10 FAG
  • 0 відгуків

780 ₴ сьогодні

Опора амортизатора гумометалева FAG 815 0038 30 FAG
  • 0 відгуків

912 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 6Q0412331B
  • 5Z0412331C
VAG
  • 6N0412331D
  • 6N0412331E
  • 8Z0412331

Опора амортизатора SNR NTN KBLF41815

Опора амортизатора SNR NTN KBLF41815 — це високонадійний елемент підвіски, що забезпечує еластичне з'єднання амортизатора з кузовом автомобіля. Завдяки використанню преміальних гумотехнічних матеріалів, вона ефективно гасить вібрації та удари від дорожнього полотна, забезпечуючи плавність ходу та точність рульового керування.

💡 Основні характеристики:

Артикул: KBLF41815
Бренд: SNR NTN (Франція)

OEM: . оригінальні номери: 6Q0412331B, 5Z0412331C, 6N0412331D, 6N0412331E, 8Z0412331
Ціна: 630 грн.

Сумісність з авто

Дана опора розроблена для використання в автомобілях наступних марок:
Volkswagen, Seat, Audi, Skoda

та моделей:
Volkswagen Polo; Seat Cordoba, Ibiza; Audi A2; Skoda Fabia, Roomster.

⚠️ Порада фахівця: 

При заміні опори обов'язково перевіряйте стан опорного підшипника. Якщо він має люфт або хрускіт, рекомендуємо замінювати їх комплектом. Також пам'ятайте, що зношена опора може бути причиною порушення кутів розвалу-сходження. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми за 2 хвилини перевіримо, чи підходить ця опора саме до вашої модифікації підвіски!

Де купити опору амортизатора SNR NTN KBLF41815?

Придбати дану деталь ви можете на сайті Renoparts.com.ua. Ми забезпечуємо актуальність цін та наявність товару. Для клієнтів доступна можливість самовивозу за адресою: м. Луцьк, с. Боратин. Також здійснюється регулярна відправка замовлень по Україні логістичними компаніями Нова Пошта та Укрпошта.

Ця опора сумісна з Фольксваген Поло; Сеат Кордоба, Ібіца; Ауді А2; Шкода Фабія, Румстер, як правило, для передньої осі. Для точного підтвердження сумісності з вашим роком випуску краще перевірити через VIN-код.

Основними ознаками є характерний глухий стукіт у верхній частині підвіски при проїзді нерівностей («лежачих поліцейських»), скрип при повороті керма або поява тріщин на гумовій частині опори під капотом.

Майстри рекомендують робити це одночасно, оскільки ресурс опори зазвичай співпадає з ресурсом амортизатора. Це дозволить вам заощадити на повторній оплаті послуг СТО з розбирання стійки.

Як і інші елементи підвіски, опори краще міняти парами (ліва + права). Це забезпечує симетричну роботу підвіски та рівномірний розподіл навантаження на кузов.