Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
OBK68.001
Виробник
(Франція)
Висота [мм]
109
Вага [г]
344
Внутрішній діаметр 1(мм)
26
Внутрішній діаметр 2 (мм)
80
Матеріал
Термопласт
Версія
8 Balls
Сторона встановлення
З боку колеса
EAN
3413521589171
Nissan
Зчеплення та трансмісія

Пильник полімерний ШРУСу зі змазкою та металевим кріпленням SNR NTN OBK68.001

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

725 ₴

  • сьогодні
  • Код: 672790

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «SNR NTN OBK68.001»

Пильник ШРУСа зовнішній 26x81x110 Jeep Compass/Patriot Dodge Caliber 07-/Nissan Qashqai/Rogue FEBI BILSTEIN 102996 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

610 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСу зовнішній 26x81x110 Jeep Compass/Patriot Dodge Caliber 07-/Nissan Qashqai/Rogue BLUE PRINT ADN18179 BLUE PRINT
  • 0 відгуків

651 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка Metelli 13-0562 Metelli
  • 0 відгуків

470 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Nissan Qashqai 07-13 (22.5х78.5х120) GSP 780395 GSP
  • 0 відгуків

345 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка SKF VKJP 1370 SKF
  • 0 відгуків

772 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Fiat Doblo 1.3/1.9JTD 01- UC-EL 20302-T UC-EL
  • 0 відгуків

142 ₴ сьогодні

Пильник шрус зовнішній комплект pvc 80.5x110.5x26.5 FEBEST 0217PJ1016 FEBEST
  • 0 відгуків

958 ₴ завтра

Пильник ШРУСу зовнішній 26x81x110 Jeep Compass/Patriot Dodge Caliber 07- ASHIKA 63-01-197 ASHIKA
  • 0 відгуків

421 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

NISSAN
  • C9241JD02B
  • C92413TA2A

Пильник ШРУСа SNR NTN OBK68.001

Пильник ШРУСа OBK68.001 від виробника SNR NTN призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: OBK68.001
Бренд: SNR NTN (Франція)

OEM:. оригінальні номери: C9241JD02B, C92413TA2A
Ціна: 725 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Nissan

та моделей:
Nissan NV200, Teana.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа SNR NTN OBK68.001?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.