Пильник полімерний ШРКШ зі змазкою та металевим кріпленням SPIDAN 23690 (фото 1)
SPIDAN

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
23690
Виробник
(Велика Британія)
Сторона встановлення
З боку колеса
Внутрішній діаметр 1(мм)
25
Внутрішній діаметр 2 (мм)
86
Висота [мм]
120
Матеріал
Термопласт
Гайково-болтова конструкція
Термокомпесаційний болт
Розмір різьби
M16x1.5x77
Номер рекомендуємого спеціального інструменту
190134
Додатковий артикул / додаткова інформація 2
З гвинтом
Тільки в поєднанні з
4A0 407 643 A
Матеріал пильника
TPE (термопластичний еластомер)
Нова деталь
EAN
4019064036906
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Зчеплення та трансмісія

Пильник полімерний ШРКШ зі змазкою та металевим кріпленням SPIDAN 23690

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

891 ₴

  • завтра
  • Код: 256832
Передоплата 30%

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «SPIDAN 23690»

  • 0 відгуків

588 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
  • 0 відгуків

646 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
  • 0 відгуків

628 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т JP GROUP 1143600110 JP GROUP
  • 0 відгуків

347 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

419 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

582 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

547 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

384 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

146 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа зовнішній 25x86x120 AUTOFREN D8582T AUTOFREN
  • 0 відгуків

525 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 1K0498203
VAG
  • 1J0407285F

Пильник ШРУСа SPIDAN 23690

Пильник ШРУСа 23690 від виробника SPIDAN призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 23690
Бренд: SPIDAN (Велика Британія)

OEM:. оригінальні номери: 1K0498203, 1J0407285F
Ціна: 891 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Volkswagen, Skoda, Audi, Seat

та моделей:
Volkswagen Caddy, Touran, Golf, Jetta, Passat, Polo, Bora, Beetle, EOS, CC; Skoda Octavia, Yeti, Superb; Audi A3, TT; Seat Altea, Leon.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа SPIDAN 23690?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.