Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.
Японія
Направляюча супорта SUBARU 26228AC012
-
- 0 відгуків
для перевірки сумісності товару
200 ₴
- завтра
- Код: 264378
Самовивіз з магазину
Доставка
На відділення «Нової Пошти» 
На відділення «Укрпошти» 
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) 
Поштомат «Нової Пошти» 
Кур'єром по Україні (до дверей) Оплата
Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →
Гарантія
Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →
Оригінальні номери
- OEM
-
- 26228AC010
- 26228AC011
Направляюча супорта SUBARU 26228AC012
Комплект направляючої супорта 26228AC012 від виробника SUBARU — це високоякісний ремкомплект, необхідний для забезпечення рухомості гальмівної скоби та рівномірного зносу колодок. Завдяки використанню стійких до корозії матеріалів та точній геометрії, він запобігає заклинюванню гальм, стороннім звукам (брязкоту) та гарантує безпеку гальмування.
💡 Основні характеристики:
Артикул: 26228AC012
Бренд: SUBARU (Японія)
OEM:. оригінальні номери: 26228AC010, 26228AC011
Ціна: 200 грн.
Сумісність з авто
Даний комплект розроблений для використання у гальмівних системах наступних марок:
Subaru
та моделей:
Subaru Legacy, Impreza, Forester.
⚠️ Порада фахівця:
Гальмівні системи однієї й тієї ж моделі авто можуть відрізнятися (наприклад, системи Lucas, TRW або ATE). Напишіть нам ваш VIN-код, і ми за 2 хвилини перевіримо, чи підійде цей ремкомплект саме на ваш супорт!
Де купити направляючу супорта SUBARU 26228AC012?
Замовляйте цей товар в інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ціна актуальна. Доступний самовивіз (м.Луцьк, с.Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.
Дана направляюча найчастіше використовується на автомобілях: Субару Легасі, Імпреза, Форестер. Детальний перелік дивіться у розділі "Застосування".
Рекомендується проводити інспекцію та заміну мастила кожні 20-30 тис. км або при кожній заміні гальмівних колодок
Нерівномірний знос колодок, перегрів гальмівного диска, сторонній стукіт або "ведення" авто вбік при гальмуванні.
Ні! Використовуйте лише спеціалізовані мастила, що не роз'їдають гумові пильовики та витримують високі температури.