Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
109246
Виробник
(Німеччина)
Сторона встановлення
Передній міст, З боку коробки передач
Матеріал
Гума/метал
Висота [мм]
114
Внутрішній діаметр 1(мм)
18
Внутрішній діаметр 2 (мм)
100
Матеріал пильника
Гума/метал
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Зчеплення та трансмісія

Пильник ШРУСа (Гума/метал) TOPRAN / HANS PRIES 109246

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

284 ₴

  • завтра
  • Код: 243185
Передоплата 30%

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «TOPRAN / HANS PRIES 109246»

Пильник ШРУСа (комплект) MEYLE 100 498 1083 MEYLE
  • 0 відгуків

551 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Пильник ШРУСа (внутрішній) VW Golf IV/Skoda Octavia I 97-10 (к-кт) FEBI BILSTEIN 38333 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

534 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка FAG 772 0195 30 FAG
  • 0 відгуків

503 ₴ сьогодні

Пильник ШРУС внутрішній лівий 18x100x115 (з металевим флянцем) AUTOFREN D8290 AUTOFREN
  • 0 відгуків

435 ₴ сьогодні

Пильник привiдного валу к-т VW/A T2 внутр./зовн.з блях. AUTOFREN D8192 AUTOFREN
  • 0 відгуків

401 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т Fare K980 Fare
  • 0 відгуків

420 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу Fare 0980 Fare
  • 0 відгуків

282 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

VAG
  • 1J0407283
  • 321407283A

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа TOPRAN / HANS PRIES 109246

Пильник ШРУСа 109246 від виробника TOPRAN / HANS PRIES призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 109246
Бренд: TOPRAN / HANS PRIES (Німеччина)

OEM:. оригінальні номери: 1J0407283, 321407283A
Ціна: 284 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Volkswagen, Seat, Audi, Skoda

та моделей:
Volkswagen Golf, Vento, Passat, Bora, Jetta; Seat Cordoba, Ibiza, Toledo, Leon; Audi A3, A4, 80; Skoda Octavia.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа TOPRAN / HANS PRIES 109246?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.