Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
208000
Виробник
(Німеччина)
Сторона встановлення
Передня сторона
Висота [мм]
11.5
Зовнішній діаметр [мм]
81
Внутрішній діаметр
48
Матеріал
PTFE (Polytetrafluorethylen)
Захист від пилу
З пилозахисним краєм
Fiat
Nissan
Opel
Renault
Двигун і Система вихлопу

Прокладки колiнвалу, 3 шт TOPRAN / HANS PRIES 208000

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

520 ₴

  • сьогодні
  • Код: 118708

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «TOPRAN / HANS PRIES 208000»

Комплект прокладок двигуна VICTOR REINZ 08-38518-01 VICTOR REINZ
  • 0 відгуків

2 333 ₴ сьогодні

Висока якість
Сальник гумометалевий ELRING 260.320 ELRING
  • 0 відгуків

725 ₴ сьогодні

Сальник гумометалевий VICTOR REINZ 81-38518-00 VICTOR REINZ
  • 0 відгуків

784 ₴ сьогодні

Висока якість
Сальник гумометалевий CORTECO 19036731B CORTECO
  • 0 відгуків

783 ₴ сьогодні

Комплект ланцюга ГРМ SKF VKML86000 SKF
  • 0 відгуків

6 115 ₴ сьогодні

Сальник колінчастого валу RENAULT 7701476858 RENAULT Оригінал
Прокладки колiнвалу, 3 шт AJUSA 61001500 AJUSA
  • 0 відгуків

796 ₴ сьогодні

Сальник колінвала NISSAN 1351000Q0A NISSAN
  • 0 відгуків

1 294 ₴ завтра

Оригінал

Оригінальні номери

NISSAN
  • 1351000Q0A
Opel
  • 4431143
  • 93161608
RENAULT
  • 7701476858
Fiat/Alfa/Lancia
  • 6000616591

Сальник колінвалу TOPRAN / HANS PRIES 208000

Високоякісний сальник 208000 від виробника TOPRAN / HANS PRIES забезпечує герметичність системи змащування двигуна, запобігаючи витоку моторної оливи. Виготовлений з сучасних термостійких матеріалів, що зберігають еластичність навіть при екстремальних температурах та високих обертах колінчастого вала.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 208000
Бренд: TOPRAN / HANS PRIES (Німеччина)

OEM: . оригінальні номери: 1351000Q0A, 4431143, 7701476858, 93161608, 6000616591
Ціна: 520 грн.

Сумісність з авто

Цей сальник підходить для широкого спектру двигунів наступних марок автомобілів:
Nissan, Renault, Opel, Fiat

та моделей:
Nissan Qashqai, Primastar, X-Trail, NV300; Renault Master, Megane, Espace, Laguna, Trafic, Kadjar, Koleos, Scenic, Grand Scenic, Fluence; Opel Movano, Vivaro; Fiat Talento.

⚠️ Порада фахівця: 

Якщо ви купуєте сучасний тефлоновий сальник (PTFE), пам’ятайте: він встановлюється насухо! Використання мастила при монтажі такого сальника призведе до його протікання вже через кілька кілометрів. Також рекомендуємо перевірити стан посадкового місця на валу — якщо там є виробітка (канавка), звичайний сальник може не тримати оливу. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо сальник з правильним типом ущільнення саме для вашого авто!

Де купити сальник колінвалу TOPRAN / HANS PRIES 208000?

Ваш автомобіль заслуговує на найкраще! В Renoparts.com.ua ви знайдете тільки сертифіковані запчастини для двигуна, що гарантують безпеку на дорозі. Ми підтримуємо актуальні ціни та реальну наявність на складі. Забирайте замовлення особисто в м. Луцьк (с. Боратин) або обирайте швидку доставку по Україні через Нову Пошту чи Укрпошту.

Витік оливи через сальник може призвести до забруднення ременя ГРМ (що спричиняє його обрив) або до замаслення щеплення (у випадку заднього сальника), що виведе його з ладу.

Передній сальник зазвичай менший за розміром. Задній сальник значно більший, часто постачається разом із металевим корпусом (фланцем) та коштує дорожче.

Основними ознаками є сліди оливи під автомобілем після стоянки або замаслені ділянки в нижній частині двигуна чи на стику двигуна та коробки передач.

Майстри рекомендують робити це превентивно, оскільки вартість сальника невисока, а робота з його заміни в майбутньому потребуватиме повторного розбирання всього вузла ГРМ.