Ричаг пiдвiски TOPRAN / HANS PRIES 701817 (фото 1)
TOPRAN / HANS PRIES

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
701817
Виробник
(Німеччина)
Парні номери артикулів
701 818
Стійка
Сполучна штанга
Сторона встановлення
Задній міст зліва, Спереду
Замінюється тільки попарно
Dacia
Renault
Підвіска і Рульове

Ричаг пiдвiски TOPRAN / HANS PRIES 701817

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

853 ₴

  • сьогодні
  • Код: 1026849

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «TOPRAN / HANS PRIES 701817»

Важіль підвіски MEYLE 16-16 050 0011 MEYLE
  • 0 відгуків

1 305 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Важіль підвіски (задній) (L) Renault Duster 11-/Dacia Duster 10- (попереч.) FEBI BILSTEIN 36435 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

1 620 ₴ 2 дні

Сайлентблок передній тяги продольної Renault Duster 10- ASAM 71847 ASAM
  • 0 відгуків

360 ₴ сьогодні

Сайлентблок важеля UC-EL 10798 UC-EL
  • 0 відгуків

215 ₴ сьогодні

Важіль підвіски Solgy 204048 Solgy
  • 0 відгуків

840 ₴ сьогодні

Важіль підвіски RTS 95-02409-2 RTS
  • 0 відгуків

1 148 ₴ сьогодні

Сайлентблок передній тяги продольної APLUS 25569AP APLUS
  • 0 відгуків

398 ₴ завтра

Важель підвіски RENAULT 551119305R RENAULT
  • 0 відгуків

2 324 ₴ завтра

Оригінал
Ричаг пiдвiски A.B.S. 211809 A.B.S.
  • 0 відгуків

1 031 ₴ сьогодні

Тяга поздовжня ліва Renault Duster 10- ASHIKA 71-00-001L ASHIKA
  • 0 відгуків

709 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

RENAULT
  • 551119305R
  • 8200841004

Стійка стабілізатора TOPRAN / HANS PRIES 701817

Стійка стабілізатора 701817 від виробника TOPRAN / HANS PRIES забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 701817
Бренд: TOPRAN / HANS PRIES (Німеччина)

OEM: . оригінальні номери: 551119305R, 8200841004
Ціна: 853 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Dacia, Renault

та моделей:
Dacia Duster; Renault Duster.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора TOPRAN / HANS PRIES 701817?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.