Сальник TOYOTA/LEXUS 9031192010 (фото 1) Оригінал TOYOTA/LEXUS

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
9031192010
Виробник
TOYOTA/LEXUS (Японія)
Lexus
Toyota
Двигун і Система вихлопу
Про виробника TOYOTA/LEXUS
Країна: Японія

Toyota один із лідерів світової автомобільної промисловості, пропонує широкий асортимент автомобільних запчастин і аксесуарів, призначених для підтримки високої якості та надійності, які є синонімами бренду. Оригінальні запчастини Toyota точно підбираються для кожної моделі автомобіля, що гарантує оптимальну продуктивність, безпеку та довговічність. Пропозиція запчастин і аксесуарів Toyota включає все: від механічних і електронних компонентів кузова до спеціалізованого тюнінгу та косметичних аксесуарів. Ці продукти доступні для широкого спектру автомобілів Toyota, включаючи легкові автомобілі, позашляховики, комерційні автомобілі та гібриди.

Сальник TOYOTA/LEXUS 9031192010

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

1 434 ₴

  • завтра
  • Код: 237752
Передоплата 20%

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «TOYOTA/LEXUS 9031192010»

Сальник гумометалевий ELRING 589.520 ELRING
  • 0 відгуків

637 ₴ 2 дні

Оригінальні номери

OEM
  • 90311A0027
  • 9031192006
  • 9031192009
  • 9031192003
  • 9031192004

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Сальник колінвалу TOYOTA/LEXUS 9031192010

Високоякісний сальник 9031192010 від виробника TOYOTA/LEXUS забезпечує герметичність системи змащування двигуна, запобігаючи витоку моторної оливи. Виготовлений з сучасних термостійких матеріалів, що зберігають еластичність навіть при екстремальних температурах та високих обертах колінчастого вала.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 9031192010
Бренд: TOYOTA/LEXUS (Японія)

OEM: . оригінальні номери: 90311A0027, 9031192006, 9031192009, 9031192003, 9031192004
Ціна: 1434 грн.

Сумісність з авто

Цей сальник підходить для широкого спектру двигунів наступних марок автомобілів:
Lexus, Toyota

та моделей:
Lexus RX, GS, ES, IS; Toyota Highlander, 4-Runner, Venza, Land Cruiser, Camry, Sienna, Avalon, Alphard, Hilux.

⚠️ Порада фахівця: 

Якщо ви купуєте сучасний тефлоновий сальник (PTFE), пам’ятайте: він встановлюється насухо! Використання мастила при монтажі такого сальника призведе до його протікання вже через кілька кілометрів. Також рекомендуємо перевірити стан посадкового місця на валу — якщо там є виробітка (канавка), звичайний сальник може не тримати оливу. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо сальник з правильним типом ущільнення саме для вашого авто!

Де купити сальник колінвалу TOYOTA/LEXUS 9031192010?

Ваш автомобіль заслуговує на найкраще! В Renoparts.com.ua ви знайдете тільки сертифіковані запчастини для двигуна, що гарантують безпеку на дорозі. Ми підтримуємо актуальні ціни та реальну наявність на складі. Забирайте замовлення особисто в м. Луцьк (с. Боратин) або обирайте швидку доставку по Україні через Нову Пошту чи Укрпошту.

Витік оливи через сальник може призвести до забруднення ременя ГРМ (що спричиняє його обрив) або до замаслення щеплення (у випадку заднього сальника), що виведе його з ладу.

Передній сальник зазвичай менший за розміром. Задній сальник значно більший, часто постачається разом із металевим корпусом (фланцем) та коштує дорожче.

Основними ознаками є сліди оливи під автомобілем після стоянки або замаслені ділянки в нижній частині двигуна чи на стику двигуна та коробки передач.

Майстри рекомендують робити це превентивно, оскільки вартість сальника невисока, а робота з його заміни в майбутньому потребуватиме повторного розбирання всього вузла ГРМ.