Тяга / стiйка, стабiлiзатора TRW JTS547 (фото 1)
TRW

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
JTS547
Виробник
(Німеччина)
Стійка
Сполучна штанга
Додатковий артикул / Додаткова інформація
З аксесуарами
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма
Для ліво-/правостороннім управлінням
Довжина [мм]
300
Розмір різьби
M10x1.5
⌀ Труби [мм]
9
SVHC
Нема інформації. зверніться. будь ласка. до виробника!
EAN
3322937811984
Alfa Romeo
Fiat
Opel
Підвіска і Рульове

Тяга / стiйка, стабiлiзатора TRW JTS547

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

479 ₴

  • сьогодні
  • Код: 115835

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «TRW JTS547»

Тяга/стійка стабілізатора Delphi TC1806 Delphi
  • 0 відгуків

403 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

871 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
  • 0 відгуків

508 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
  • 0 відгуків

661 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

410 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

237 ₴ 6 днів

Тяга / стiйка, стабiлiзатора A.B.S. 260504 A.B.S.
  • 0 відгуків

285 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора BORG & BECK BDL6844 BORG & BECK
  • 0 відгуків

331 ₴ сьогодні

Стiйка стабiлiзатора переднього Volvo S70 V70 96- S90 V90 97- 3RG 21895 3RG
  • 0 відгуків

325 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора RODRUNNER LSF480 RODRUNNER
  • 0 відгуків

298 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

Fiat/Alfa/Lancia
  • 55700753
  • 51805870
  • 50515276
Opel
  • 350175
  • 350616
  • 13321280
  • 55700753

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Стійка стабілізатора TRW JTS547

Стійка стабілізатора JTS547 від виробника TRW забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: JTS547
Бренд: TRW (Німеччина)

OEM: . оригінальні номери: 55700753, 51805870, 50515276, 350175, 350616, 13321280
Ціна: 479 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Opel, Alfa Romeo, Fiat

та моделей:
Opel Corsa; Alfa Romeo Giulietta, Mito; Fiat Grande Punto, Punto, 500.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора TRW JTS547?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.