Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
61110
Виробник
(Туреччина)
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Зчеплення та трансмісія

Пильник ШРКШ (зовнішній) VW Golf -97/Polo/Skoda Fabia 01- (25.5x85x111.5) UC-EL 61110

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

270 ₴

  • сьогодні
  • Код: 1012616

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «UC-EL 61110»

Пильник ШРКШ (зовнішній) Seat Ibiza 02-/Skoda Fabia 99-/Roomster 99-/VW Polo 01- (25.5x83x110) MEYLE 100 495 0004 MEYLE
  • 0 відгуків

777 ₴ завтра

Ціна/Якість
Пильник приводного валу к-т JP GROUP 1143601110 JP GROUP
  • 0 відгуків

367 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Seat Ibiza 02-15/Skoda Rapid 12-15/Fabia/VW Polo 99- (25x78x130) (к-кт) Metelli 13-0272 Metelli
  • 0 відгуків

506 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка Metelli 13-0545 Metelli
  • 0 відгуків

481 ₴ сьогодні

Приводний вал GSP 780274 GSP
  • 0 відгуків

265 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа зовнішній 26x83x110 Audi A2 Citroen C8, Evasion, Jumpy Fiat Scudo Peugeot 806, 807, Expert Seat Cordoba, Ibiza II, Ibiza III 1.0-3.0 06.94- AUTOFREN D8173T AUTOFREN
  • 0 відгуків

472 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т Fare K9660 Fare
  • 0 відгуків

366 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Skoda Fabia 99-/VW Polo 02-09 (22x75x112) (к-кт) Metelli 13-0278 Metelli
  • 0 відгуків

460 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа STC T410027 STC
  • 0 відгуків

439 ₴ завтра

Оригінальні номери

OEM
  • 6Q0498203
  • 6Q0498203D
  • 6QD498203

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа UC-EL 61110

Пильник ШРУСа 61110 від виробника UC-EL призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 61110
Бренд: UC-EL (Туреччина)

OEM:. оригінальні номери: 6Q0498203, 6Q0498203D, 6QD498203
Ціна: 270 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Skoda, Seat, Volkswagen, Audi

та моделей:
Skoda Fabia, Roomster, Rapid; Seat Cordoba, Ibiza, Toledo; Volkswagen Polo, Fox; Audi A2.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа UC-EL 61110?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.