Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.
Німеччина
Датчик кута повороту рульового колеса VAG 6Q1423291D
-
- 0 відгуків
для перевірки сумісності товару
3 949 ₴
- сьогодні
- Код: 1219370
Самовивіз з магазину
Доставка
Оплата
Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →
Гарантія
Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →
Аналоги «VAG 6Q1423291D»
Датчик кута повороту керма VAG 6Q1423291D
Високоякісний датчик кута повороту керма 6Q1423291D від виробника VAG є ключовим елементом систем активної безпеки (ESP, ABS, DSC). Він з високою точністю визначає кут та швидкість повороту рульового колеса, передаючи дані на блок керування для стабілізації автомобіля в поворотах та при маневрах.
💡 Основні характеристики:
Артикул: 6Q1423291D
Бренд: VAG (Німеччина)
OEM:. оригінальні номери:
Ціна: 3949 грн.
Сумісність з авто
Даний датчик розроблений для автомобілів наступних марок:
Volkswagen, Skoda, Seat
та моделей:
Volkswagen Polo, Fox; Skoda Fabia; Seat Ibiza, Cordoba.
⚠️ Порада фахівця:
Вихід датчика з ладу часто супроводжується помилкою «ESP/ASR Failure» та вимкненням систем стабілізації. Після заміни деталі обов'язково потрібно виконати процедуру калібрування («виставлення нуля») за допомогою діагностичного сканера, інакше система працюватиме некоректно. Напишіть нам ваш VIN-код, щоб переконатися, що датчик відповідає версії вашого блоку ABS/ESP!
Де купити датчик кута повороту VAG 6Q1423291D?
Renoparts.com.ua — ваш рідний експерт з автозапчастин на Волині та по всій Україні! Ми пишаємося тим, що можемо запропонувати мешканцям Луцька та Боратина зручний самовивіз прямо зі складу, а кожному українцю — фахову консультацію та професійний підбір деталей онлайн. Наші фахівці знають все про технічні характеристики вашого авто і підберуть запчастини, які служитимуть довго. Доставка здійснюється Новою Поштою та Укрпоштою, щоб ви отримали замовлення максимально оперативно.
Це може бути наслідком того, що система електропідсилювача не бачить нульового положення. Потрібна адаптація програмним шляхом.
В оптичних датчиках іноді допомагає чистка від пилу, але у випадку зносу контактних доріжок або виходу з ладу плати — лише заміна.
Так, система адаптивного освітлення бере дані саме з цього датчика для повороту лінз фар у бік повороту керма.
Це вказує на внутрішню апаратну помилку самого датчика, що потребує його негайної заміни.