Гайка VAG N90587602 (фото 1) Оригінал VAG

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
N90587602
Виробник
(Німеччина)
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Зчеплення та трансмісія
Підвіска і Рульове

Гайка VAG N90587602

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

320 ₴

  • завтра
  • Код: 302060
Передоплата 20%

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «VAG N90587602»

Гайка осі дванадцятигранна самостопорна FEBI BILSTEIN 08023 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

182 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т JP GROUP 1143600110 JP GROUP
  • 0 відгуків

328 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Audi A3/Skoda Octavia/VW Caddy/Golf/Passat B6/B7/Touran 03- (21.3x82.5x96.5)(к-т) GSP 780025 GSP
  • 0 відгуків

278 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (зовнішній) VW Caddy 96-15/Golf 04-/Seat Leon 05-/Skoda Octavia 00(25x83,5x100) GSP 780116 GSP
  • 0 відгуків

362 ₴ сьогодні

ШРУС зі змазкою в комплекті FAG 771036530 FAG
  • 0 відгуків

1 380 ₴ сьогодні

Підшипник маточини к-кт Borsehung B15959 Borsehung
  • 0 відгуків

1 001 ₴ сьогодні

Шарнір приводного валу / ШРУС (к-кт) Vika 54980015501 Vika
  • 0 відгуків

984 ₴ завтра

Приводний вал SNR NTN DK54.017 SNR NTN
  • 0 відгуків

4 645 ₴ сьогодні

Болт M14x1,5x130x53 VAG N91035202 VAG
  • 0 відгуків

344 ₴ завтра

Оригінал
Гайка шестигранна М14x1.5 VAG N90954502 VAG
  • 0 відгуків

229 ₴ завтра

Оригінал

Оригінальні номери

OEM
  • N10209605

Пильник ШРУСа VAG N90587602

Пильник ШРУСа N90587602 від виробника VAG призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: N90587602
Бренд: VAG (Німеччина)

OEM:. оригінальні номери: N10209605
Ціна: 320 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Audi, Volkswagen, Skoda, Seat

та моделей:
Audi A3, TT; Volkswagen Golf, Bora; Skoda Octavia; Seat Leon, Toledo.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа VAG N90587602?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.