Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.
Німеччина
Болт шківа колінвалу VW Caddy III 04-15 VAG N91048701
-
- 0 відгуків
для перевірки сумісності товару
248 ₴
- завтра
- Код: 303713
Самовивіз з магазину
Доставка
Оплата
Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →
Гарантія
Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →
Оригінальні номери
- OEM
-
- 036105229
Останні переглянуті товари
Дивитися ще →Шків колінвалу (Демпфер) VAG N91048701
Високоякісний демпферний шків N91048701 від виробника VAG призначений для приводу допоміжних агрегатів (генератора, кондиціонера, ГПК) та ефективного гасіння крутильних коливань колінчастого вала. Завдяки використанню [спеціальної гуми / композитних матеріалів], шків значно знижує рівень шуму двигуна та захищає навісне обладнання від передчасного зносу.
💡 Основні характеристики:
Артикул: N91048701
Бренд: VAG (Німеччина)
OEM: . оригінальні номери: 036105229
Ціна: 248 грн.
Сумісність з авто
Цей шків підходить для двигунів наступних марок авто:
Seat, Volkswagen
та моделей:
Seat Leon, Toledo; Volkswagen Polo, Golf, Lupo, Bora.
⚠️ Порада фахівця:
Головна небезпека старого шківа — розшарування гумового демпфера. Це може призвести до злітання приводного ременя, а у гіршому випадку — до потрапляння залишків ременя під ремінь ГРМ, що спричиняє капітальний ремонт двигуна. При заміні шківа наполегливо рекомендуємо встановити новий центральний болт та перевірити стан натяжного ролика. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо шків з правильними параметрами гасіння вібрацій!
Де купити шків колінвалу VAG N91048701?
Зробіть ремонт авто простішим разом із Renoparts.com.ua! Гарантуємо, що кожна деталь — 100% оригінал. Не витрачайте час на уточнення: ціни та наявність на сайті завжди відповідають дійсності. Чекаємо на вас у точці видачі (Луцьк/Боратин) або оперативно відправимо товар зручним поштовим оператором.
Основними ознаками є сторонній писк (схожий на звук тертя гуми), вібрація на кермі на холостих обертах, або видимі тріщини на гумовій частині шківа.
Не рекомендується. Відсутність демпфера призведе до підвищених навантажень на підшипники генератора та компресора кондиціонера, а також до прискореного зносу самого колінвала.
В середньому шків служить 120–150 тис. км пробігу, залежно від умов експлуатації та якості деталі.
Це залежить від компонування підкапотного простору вашого авто. У багатьох моделях доступ можливий через нішу переднього правого колеса.
Даний шків сумісний з Сеат Леон, Толедо; Фольксваген Поло, Гольф, Лупо, Бора. Для остаточної перевірки краще скористатися підбором за VIN-кодом.