Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.
Німеччина
Прокладка головки блоку циліндрів VICTOR REINZ 613618510
-
- 0 відгуків
для перевірки сумісності товару
2 868 ₴
- завтра
- Код: 244646
Самовивіз з магазину
Доставка
Оплата
Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →
Гарантія
Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →
Оригінальні номери
- Opel
-
- 5607820
- 97253294
- GM
-
- 5950704
- RENAULT
-
- 7701052723
Прокладка ГБЦ VICTOR REINZ 613618510
Високоякісна прокладка ГБЦ від виробника VICTOR REINZ забезпечує надійну герметизацію камери згоряння, каналів системи охолодження та змащування. Використання передових матеріалів гарантує стійкість до високих температур та тиску, запобігаючи витоку газів та змішуванню робочих рідин.
💡 Основні характеристики:
Артикул: 613618510
Бренд: VICTOR REINZ (Німеччина)
OEM:. оригінальні номери: 5607820, 5950704, 7701052723, 97253294
Ціна: 2868 грн.
Сумісність з авто
Ця прокладка підходить для двигунів наступних марок автомобілів:
Opel, SAAB, Renault
та моделей:
Opel Vectra, Signum; SAAB 9-5; Renault Vel Satis, Espace.
⚠️ Порада фахівця:
Прокладка ГБЦ — це критично важливий елемент. При її заміні обов'язково перевіряйте площину головки блоку на викривлення та використовуйте нові болти ГБЦ, оскільки старі витягуються при затяжці. Неправильний монтаж може призвести до повторного пробою. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми безкоштовно перевіримо, чи підходить ця прокладка саме до вашої модифікації двигуна!
Де купити прокладку ГБЦ VICTOR REINZ 613618510?
Шукаєте надійні комплектуючі? Замовляйте цей товар в інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми суворо стежимо за тим, щоб ціна на сайті завжди була актуальною, тому ви застраховані від неприємних сюрпризів під час оплати. Для вашої зручності передбачено самовивіз із нашого складу (м. Луцьк, с. Боратин), а також швидка відправка по всій Україні Новою Поштою або Укрпоштою.
Зношена прокладка призводить до перегріву двигуна, потрапляння антифризу в масло (емульсія) або виходу газів у систему охолодження, що загрожує дорогим капітальним ремонтом.
Вона має багатошарову структуру з антикорозійним покриттям, що забезпечує ідеальне прилягання навіть при незначних мікронеpiвностях поверхонь.
Товщина прокладки (особливо в дизельних двигунах) підбирається залежно від вильоту поршнів після шліфування блоку.
Так, більшість виробників рекомендують заміну болтів, оскільки вони працюють на межі текучості та втрачають свої властивості після першого затягування.