Сальник гумометалевий VICTOR REINZ 81-36024-00 (фото 1) Висока якість VICTOR REINZ

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
81-36024-00
Виробник
(Німеччина)
Внутрішній діаметр
42
Зовнішній діаметр [мм]
55
Ширина (мм)
7
Тип сальника валу
AB SL
Тип крутіння
Праве кручення
Матеріал
Асм (поліакриловий каучук), PTFE (Polytetrafluorethylen)
Додатковий артикул / додаткова інформація 2
З монтажною оболонкою
EAN
4026634328361
Audi
Volkswagen
Двигун і Система вихлопу
Двигун і Система вихлопу

Сальник гумометалевий VICTOR REINZ 81-36024-00

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

563 ₴

  • завтра
  • Код: 179207
Передоплата 20%

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «VICTOR REINZ 81-36024-00»

Сальник колінчастого валу FEBI BILSTEIN 31144 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

220 ₴ сьогодні

Сальник гумовий ELRING 127.610 ELRING
  • 0 відгуків

344 ₴ сьогодні

Сальник колінвалу ELRING 655.340 ELRING
  • 0 відгуків

630 ₴ сьогодні

Комплект ланцюга ГРМ SKF VKML 85000 SKF
  • 0 відгуків

4 352 ₴ сьогодні

Сальник гумометалевий CORTECO 20020389B CORTECO
  • 0 відгуків

355 ₴ сьогодні

Сальник колінвалу Vika 11031806701 Vika
  • 0 відгуків

67 ₴ сьогодні

Сальник гумометалевий VICTOR REINZ 81-33489-10 VICTOR REINZ
  • 0 відгуків

350 ₴ 2 дні

Висока якість
Сальник гумометалевий ELRING 595.170 ELRING
  • 0 відгуків

462 ₴ завтра

Сальник коленвала NTY NUP-PL-005 NTY
  • 0 відгуків

107 ₴ 6 днів

Оригінальні номери

OEM
  • 12584041
VAG
  • 06C103085

Сальник колінвалу VICTOR REINZ 81-36024-00

Високоякісний сальник 81-36024-00 від виробника VICTOR REINZ забезпечує герметичність системи змащування двигуна, запобігаючи витоку моторної оливи. Виготовлений з сучасних термостійких матеріалів, що зберігають еластичність навіть при екстремальних температурах та високих обертах колінчастого вала.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 81-36024-00
Бренд: VICTOR REINZ (Німеччина)

OEM: . оригінальні номери: 12584041, 06C103085
Ціна: 563 грн.

Сумісність з авто

Цей сальник підходить для широкого спектру двигунів наступних марок автомобілів:
Audi, Volkswagen

та моделей:
Audi A6, A4, A8; Volkswagen Phaeton, Passat, Touareg.

⚠️ Порада фахівця: 

Якщо ви купуєте сучасний тефлоновий сальник (PTFE), пам’ятайте: він встановлюється насухо! Використання мастила при монтажі такого сальника призведе до його протікання вже через кілька кілометрів. Також рекомендуємо перевірити стан посадкового місця на валу — якщо там є виробітка (канавка), звичайний сальник може не тримати оливу. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо сальник з правильним типом ущільнення саме для вашого авто!

Де купити сальник колінвалу VICTOR REINZ 81-36024-00?

Ваш автомобіль заслуговує на найкраще! В Renoparts.com.ua ви знайдете тільки сертифіковані запчастини для двигуна, що гарантують безпеку на дорозі. Ми підтримуємо актуальні ціни та реальну наявність на складі. Забирайте замовлення особисто в м. Луцьк (с. Боратин) або обирайте швидку доставку по Україні через Нову Пошту чи Укрпошту.

Витік оливи через сальник може призвести до забруднення ременя ГРМ (що спричиняє його обрив) або до замаслення щеплення (у випадку заднього сальника), що виведе його з ладу.

Передній сальник зазвичай менший за розміром. Задній сальник значно більший, часто постачається разом із металевим корпусом (фланцем) та коштує дорожче.

Основними ознаками є сліди оливи під автомобілем після стоянки або замаслені ділянки в нижній частині двигуна чи на стику двигуна та коробки передач.

Майстри рекомендують робити це превентивно, оскільки вартість сальника невисока, а робота з його заміни в майбутньому потребуватиме повторного розбирання всього вузла ГРМ.