Ущільнююче кільце VICTOR REINZ 81-40292-00 (фото 1) Висока якість VICTOR REINZ

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
81-40292-00
Виробник
(Німеччина)
Внутрішній діаметр
90
Зовнішній діаметр [мм]
110
Ширина (мм)
8
Тип сальника валу
A
Тип крутіння
Лівий крутіння
Матеріал
FPM (Fluor-Kautschuk)
EAN
4026635100133
BMW
Двигун і Система вихлопу

Ущільнююче кільце VICTOR REINZ 81-40292-00

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

861 ₴

  • сьогодні
  • Код: 40201

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «VICTOR REINZ 81-40292-00»

Сальник колінвалу ELRING 257.770 ELRING
  • 0 відгуків

914 ₴ сьогодні

Сальник гумометалевий ELRING 751.610 ELRING
  • 0 відгуків

845 ₴ сьогодні

Сальник гумометалевий VICTOR REINZ 81-37122-00 VICTOR REINZ
  • 0 відгуків

912 ₴ сьогодні

Висока якість
Сальник колінвалу (задній) BMW X6 (F16/F86) 14- (90x110x8) CORTECO 20036307B CORTECO
  • 0 відгуків

880 ₴ сьогодні

Сальник 90х110х8 BMW 11117587168 BMW
  • 0 відгуків

1 974 ₴ завтра

Оригінал
Сальник колiнвалу TOPRAN / HANS PRIES 502485 TOPRAN / HANS PRIES
  • 0 відгуків

431 ₴ сьогодні

Сальник колінчастого вала Elwis Royal 8115401 Elwis Royal
  • 0 відгуків

815 ₴ завтра

Сальник колiнвалу DR.MOTOR DRM01913 DR.MOTOR
  • 0 відгуків

642 ₴ сьогодні

Сальник коленвала NTY NUP-BM-008 NTY
  • 0 відгуків

266 ₴ 6 днів

Оригінальні номери

OEM
  • 11117587168
BMW
  • 7587168

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Сальник колінвалу VICTOR REINZ 81-40292-00

Високоякісний сальник 81-40292-00 від виробника VICTOR REINZ забезпечує герметичність системи змащування двигуна, запобігаючи витоку моторної оливи. Виготовлений з сучасних термостійких матеріалів, що зберігають еластичність навіть при екстремальних температурах та високих обертах колінчастого вала.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 81-40292-00
Бренд: VICTOR REINZ (Німеччина)

OEM: . оригінальні номери: 11117587168, 7587168
Ціна: 861 грн.

Сумісність з авто

Цей сальник підходить для широкого спектру двигунів наступних марок автомобілів:
BMW

та моделей:
BMW E60, E91, E92, E82, F25, F34, F36, F10, F26, F11, E81, F32, E70, F01, F04, F20, F30, E63.

⚠️ Порада фахівця: 

Якщо ви купуєте сучасний тефлоновий сальник (PTFE), пам’ятайте: він встановлюється насухо! Використання мастила при монтажі такого сальника призведе до його протікання вже через кілька кілометрів. Також рекомендуємо перевірити стан посадкового місця на валу — якщо там є виробітка (канавка), звичайний сальник може не тримати оливу. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо сальник з правильним типом ущільнення саме для вашого авто!

Де купити сальник колінвалу VICTOR REINZ 81-40292-00?

Ваш автомобіль заслуговує на найкраще! В Renoparts.com.ua ви знайдете тільки сертифіковані запчастини для двигуна, що гарантують безпеку на дорозі. Ми підтримуємо актуальні ціни та реальну наявність на складі. Забирайте замовлення особисто в м. Луцьк (с. Боратин) або обирайте швидку доставку по Україні через Нову Пошту чи Укрпошту.

Витік оливи через сальник може призвести до забруднення ременя ГРМ (що спричиняє його обрив) або до замаслення щеплення (у випадку заднього сальника), що виведе його з ладу.

Передній сальник зазвичай менший за розміром. Задній сальник значно більший, часто постачається разом із металевим корпусом (фланцем) та коштує дорожче.

Основними ознаками є сліди оливи під автомобілем після стоянки або замаслені ділянки в нижній частині двигуна чи на стику двигуна та коробки передач.

Майстри рекомендують робити це превентивно, оскільки вартість сальника невисока, а робота з його заміни в майбутньому потребуватиме повторного розбирання всього вузла ГРМ.