Сальник зад. VAG 1.6 98- (в корпусі) VICTOR REINZ 819000610 (фото 1) Висока якість VICTOR REINZ

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
819000610
Виробник
(Німеччина)
Застарілий номер
81-90024-00
Версія
integrierter Wedi
Додатковий артикул / додаткова інформація 2
З несучою рамою
EAN
4026634061503
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Двигун і Система вихлопу

Сальник зад. VAG 1.6 98- (в корпусі) VICTOR REINZ 819000610

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

2 411 ₴

  • завтра
  • Код: 244820
Передоплата 20%

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «VICTOR REINZ 819000610»

Сальник вала двигуна FEBI BILSTEIN 36783 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

1 291 ₴ сьогодні

Сальник валу в корпусi JP GROUP 1119600900 JP GROUP
  • 0 відгуків

609 ₴ сьогодні

Сальник колінчастого валу MEYLE 1001031012 MEYLE
  • 0 відгуків

1 238 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Сальник гумовий ELRING 012.380 ELRING
  • 0 відгуків

1 845 ₴ сьогодні

Сальник валу в корпусi TOPRAN / HANS PRIES 107754 TOPRAN / HANS PRIES
  • 0 відгуків

620 ₴ сьогодні

Сальник гумометалевий VICTOR REINZ 819000600 VICTOR REINZ
  • 0 відгуків

1 616 ₴ сьогодні

Висока якість
Сальник колінвалу (задній) VW Caddy 04-15/Golf 97-14/Jetta 04-11/Passat 1.6/1.8/2.0 96-10 Vika 11030161801 Vika
  • 0 відгуків

671 ₴ сьогодні

Сальник гумометалевий CORTECO 20019557B CORTECO
  • 0 відгуків

1 616 ₴ 2 дні

Сальник валу в корпусi AUTLOG WD1505 AUTLOG
  • 0 відгуків

824 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

VAG
  • 06B103171B
  • 06B103171E
  • N106171012X
  • N909450026X

Сальник колінвалу VICTOR REINZ 819000610

Високоякісний сальник 819000610 від виробника VICTOR REINZ забезпечує герметичність системи змащування двигуна, запобігаючи витоку моторної оливи. Виготовлений з сучасних термостійких матеріалів, що зберігають еластичність навіть при екстремальних температурах та високих обертах колінчастого вала.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 819000610
Бренд: VICTOR REINZ (Німеччина)

OEM: . оригінальні номери: 06B103171B, 06B103171E, N106171012X, N909450026X
Ціна: 2411 грн.

Сумісність з авто

Цей сальник підходить для широкого спектру двигунів наступних марок автомобілів:
Audi, Volkswagen, Seat, Skoda

та моделей:
Audi A3, A4, A6; Volkswagen Golf, Touran, Caddy, Jetta, Passat; Seat Leon, Altea, Toledo; Skoda Octavia.

⚠️ Порада фахівця: 

Якщо ви купуєте сучасний тефлоновий сальник (PTFE), пам’ятайте: він встановлюється насухо! Використання мастила при монтажі такого сальника призведе до його протікання вже через кілька кілометрів. Також рекомендуємо перевірити стан посадкового місця на валу — якщо там є виробітка (канавка), звичайний сальник може не тримати оливу. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо сальник з правильним типом ущільнення саме для вашого авто!

Де купити сальник колінвалу VICTOR REINZ 819000610?

Ваш автомобіль заслуговує на найкраще! В Renoparts.com.ua ви знайдете тільки сертифіковані запчастини для двигуна, що гарантують безпеку на дорозі. Ми підтримуємо актуальні ціни та реальну наявність на складі. Забирайте замовлення особисто в м. Луцьк (с. Боратин) або обирайте швидку доставку по Україні через Нову Пошту чи Укрпошту.

Витік оливи через сальник може призвести до забруднення ременя ГРМ (що спричиняє його обрив) або до замаслення щеплення (у випадку заднього сальника), що виведе його з ладу.

Передній сальник зазвичай менший за розміром. Задній сальник значно більший, часто постачається разом із металевим корпусом (фланцем) та коштує дорожче.

Основними ознаками є сліди оливи під автомобілем після стоянки або замаслені ділянки в нижній частині двигуна чи на стику двигуна та коробки передач.

Майстри рекомендують робити це превентивно, оскільки вартість сальника невисока, а робота з його заміни в майбутньому потребуватиме повторного розбирання всього вузла ГРМ.