Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.
Китай
Аналоги «Vika 99051790801»
Оригінальні номери
- OEM
-
- 4B0905851C
- 4B0905851B
- 4B0905851F
- 4B0905851M
- 1J0419959
- 1J0419959A
- 4B0905851P
Замок запалювання Vika 99051790801
Надійний замок запалювання 99051790801 від виробника Vika забезпечує безпечний пуск двигуна та коректне ввімкнення бортових систем автомобіля. Виготовлений із використанням міцних сплавів, стійких до зносу механізму секретності, та високоякісної контактної групи, що гарантує стабільний електричний зв’язок без перебоїв та заїдань.
💡 Основні характеристики:
Артикул: 99051790801
Бренд: Vika (Китай)
OEM:. оригінальні номери: 4B0905851C, 4B0905851B, 4B0905851F, 4B0905851M, 1J0419959, 1J0419959A, 4B0905851P
Ціна: 1371 грн.
Сумісність з авто
Даний замок запалювання підходить для наступних марок автомобілів:
Audi, Volkswagen, Skoda, Seat
та моделей:
Audi A3, A2, A6, A4; Volkswagen Bora, Golf, Polo, Passat, Multivan, Transporter; Skoda Octavia, Fabia, Roomster; Seat Alhambra, Leon, Ibiza, Toledo.
⚠️ Порада фахівця:
Якщо ключ у замку почав заїдати або провертатися з зусиллям — не чекайте повного заклинювання, оскільки тоді демонтаж замка стане значно дорожчим. Також зверніть увагу: якщо ваше авто має імобілайзер, після заміни замка потрібно буде переставити чип зі старого ключа в новий або прив'язати нові ключі до системи. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо варіант, що ідеально підійде до вашого авто!
Де купити замок запалювання Vika 99051790801?
Подбайте про своє авто разом з Renoparts.com.ua! Гарантуємо, що кожна деталь у нашому магазині — це 100% оригінал. Жодних сюрпризів із цінами: на сайті завжди актуальна інформація. Забирайте замовлення особисто в Луцьку (с. Боратин) або миттєво відправимо його вам Новою Поштою чи Укрпоштою.
Якщо ключ містить чип імобілайзера, його потрібно або переставити зі старого ключа, або звернутися до фахівця для програмування.
Ні, замок іде в комплекті з новими ключами, що мають унікальну нарізку під цей механізм.
Часто причиною є вихід з ладу контактної групи або внутрішнє руйнування механізму блокування керма.
Процес часто потребує зняття кожухів рульової колонки та знання механізму фіксації. Рекомендуємо звертатися на СТО.