Запчасти SNR NTN
SNR – компания, получившая всемирную популярность как производитель автомобильных подшипников. В настоящее время входит в группу NTN-SNR, европейского представительства японской корпорации NTN. SNR производит около 30% общего производства подшипников в Европе, образуя ключевой элемент в каталоге NTN SNR.
Истоки бренда SNR восходят к 1916 году, когда в Аннесе, Франция, кузнецом из Швейцарии Жаком Шмидтом был основан подшипниковый завод. Первоначально продукция компании была известна как СРО. Лишь в 1946 году, когда компанию приобрела французская группа Renault, детали стали выпускаться под брендом SNR (Société Nouvelle de Roulements).
Сегодня производственные центры компании расположены во всем мире: во Франции, Германии, Бразилии, Румынии, Китае, США, Италии и Японии. С 2008 г. входит в состав группы NTN-SNR, является крупнейшим европейским поставщиком оригинальных подшипников для производственных линий автомобильных компаний. Компания также производит запчасти для рынка послепродажного обслуживания как известный производитель автомобильных запчастей NTN SNR.
Предложение подшипников SNR включает в себя различные серии, от однорядных подшипников, считающихся подшипниками нулевого поколения, до технологически продвинутых подшипников серий HUB-I, HUB-II, HUB-III и HUB-IV. Последние, например, отличаются от предыдущих серий тем, что имеют крепление CVUJ, они более легкие, компактные и имеют более прочную конструкцию.
Все они проходят специальную термическую и химическую обработку, что повышает их устойчивость к абразивным частицам, воздействию смазки и пиковым нагрузкам.
Предложение SNR также включает в себя сцепление, двигатель, генератор, подшипники стартера и аксессуары для валов приводных ремней.
Полный ассортимент продукции этой компании доступен в каталоге NTN SNR, что позволяет клиентам точно выбрать компоненты, которые лучше всего отвечают их потребностям.
- Артикул:
- KB655.17
- SNR NTN
-
Франция
- Артикул:
- KB655.35
- SNR NTN
-
Франция
- Артикул:
- KBLF41787
- SNR NTN
-
Франция
Вес [г]: 1038
Ширина 1 [мм]: 132
Длина [мм]: 153
Высота [мм]: 53.88
- Артикул:
- KB655.34
- SNR NTN
-
Франция
Вес [г]: 1495
- Артикул:
- KB655.32
- SNR NTN
-
Франция
Вес [г]: 1306
Наружный диаметр 1 [мм]: 98
Ширина 1 [мм]: 34
- Артикул:
- KB655.37
- SNR NTN
-
Франция
Наружный диаметр 1 [мм]: 98
Ширина 1 [мм]: 34
- Артикул:
- KB655.12
- SNR NTN
-
Франция
- Артикул:
- KB655.15
- SNR NTN
-
Франция
Вес [г]: 1375
- Артикул:
- KB655.21
- SNR NTN
-
Франция
- Артикул:
- KB655.54
- SNR NTN
-
Франция
- Артикул:
- KB957.00
- SNR NTN
-
Франция
Вес [г]: 162
Наружный диаметр 1 [мм]: 58
Наружный диаметр 2 [мм]: 68
Ширина 1 [мм]: 27
Ширина 2 [мм]: 38
- Артикул:
- KB678.00
- SNR NTN
-
Франция
Вес [г]: 141
- Артикул:
- KB657.17
- SNR NTN
-
Франция
Вес [г]: 205
Наружный диаметр 1 [мм]: 80
Внутренний диаметр 1(мм): 12
Ширина 1 [мм]: 50
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без валового подшипника
- Артикул:
- KB651.19
- SNR NTN
-
Франция
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без валового подшипника
- Артикул:
- KB669.22
- SNR NTN
-
Франция
Вес [г]: 995
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с валовым подшипником
- Артикул:
- KB969.03
- SNR NTN
-
Франция
- Артикул:
- KB969.02
- SNR NTN
-
Франция
Вес [г]: 166
- Артикул:
- KB669.20
- SNR NTN
-
Франция
Вес [г]: 926
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с валовым подшипником
- Артикул:
- KB669.27
- SNR NTN
-
Франция
Вес [г]: 940
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с валовым подшипником
- Артикул:
- KB669.29
- SNR NTN
-
Франция
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с валовым подшипником
- Артикул:
- KB669.10
- SNR NTN
-
Франция
Вес [г]: 310
- Артикул:
- KB669.31
- SNR NTN
-
Франция
Вес [г]: 654
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с валовым подшипником
- Артикул:
- KB669.66
- SNR NTN
-
Франция
Вес [г]: 751
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с валовым подшипником
- Артикул:
- KB965.03
- SNR NTN
-
Франция
Вес [г]: 325
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без валового подшипника
