Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Испания
Шланг радиатора VAG Golf V 1.4-1.6 3RG 80797
-
- 0 отзывов
для перевірки сумісності товару
283 ₴
- сегодня
- Код: 211249
Самовывоз из магазина
Доставка
На отделение «Новой почты» 
На отделение «Укрпочты» 
Курьером по Луцку (до подезда) 
Почтомат «Новой Почты» 
Курьером по Украине (до двери) Оплата
Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →
Гарантия
Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →
Аналоги «3RG 80797»
Оригинальные номера
- VAG
-
- 084409197
Недавно просмотренные товары
Смотреть ещё →Трос спидометра 3RG 80797
Трос спидометра 80797 от производителя 3RG — это надежный связующий элемент между коробкой передач и приборной панелью. Он обеспечивает плавную и точную передачу оборотов, что гарантирует корректное отображение скорости и пробега вашего автомобиля без колебаний стрелки и излишнего шума.
💡 Основные характеристики:
Артикул: 80797
Бренд: 3RG (Испания)
OEM:. оригинальные номера: 084409197
Цена: 283 грн.
Совместимость с авто
Этот трос разработан для механических систем измерения скорости следующих марок:
Volkswagen, Skoda, Seat, Audi
и моделей:
Volkswagen Polo, Jetta, Lupo, Golf, Vento, Caddy; Skoda Fabia; Seat Cordoba, Ibiza, Inca; Audi A2.
⚠️ Совет специалиста:
Если стрелка вашего спидометра начала "прыгать" или с приборной панели слышен характерный шелест - это первые признаки износа троса. При замене обратите внимание на траекторию прокладки: трос не должен иметь резких изгибов (радиус поворота должен быть максимально плавным), иначе новая деталь быстро выйдет из строя из-за чрезмерного трения. Напишите нам VIN-код и мы подберем трос идеальной длины именно под вашу модификацию КПП.
Где купить трос спидометра 3RG 80797?
Позаботьтесь о своем автомобиле вместе с Renoparts.com.ua. У нас только то, что проверено опытом. Быстро отправим заказ Укрпочтой или Новой Почтой, или заезжайте к нам в Боратин или Луцк.
Чаще это происходит из-за расплетения внутренней жилы троса или отсутствия смазки внутри кожуха. Трос начинает "закусывать", что вызывает рывки.
Большинство современных тросов снабжаются уже смазанными. Однако небольшое количество графитовой смазки на концах троса при установке поможет ему работать тише и дольше.
Это зависит исключительно от конструкции вашего автомобиля. Эти типы крепления не взаимозаменяемы, поэтому выбирайте вариант, полностью соответствующий вашему старому тросу.
Причиной может быть заклинивание самого механизма в спидометре или острый угол изгиба при монтаже. Проверьте, свободно ли вращается привод на панели приборов.
Незначительное увеличение длины обычно не критично (его можно проложить большим кругом), но слишком короткий трос установить не удастся.